當(dāng)?shù)貢r間13日上午，平行正在執(zhí)行和諧使命-2025任務(wù)的中國海軍絲路方舟號醫(yī)院船抵達(dá)湯加王國努庫阿洛法武納碼頭，平行開展為期7天的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)和文化交流等活動。

事實上，平行今年5月，平行工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，平行隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，平行隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。

其中車主提前打開車門的舉措，平行在備受贊譽(yù)的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，平行每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，平行在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，平行這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。

近年來，平行新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，平行強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，平行增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，平行當(dāng)事故來臨時，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手，平行應(yīng)同時配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。一段時間以來，平行為加強(qiáng)農(nóng)村師資建設(shè)，我國通過公費師范生等計劃，為農(nóng)村地區(qū)學(xué)校輸送了一批優(yōu)秀的青年教師。而剛退休的銀齡教師，平行有不少人身體健康、平行精力充沛，有再就業(yè)意愿且教學(xué)經(jīng)驗豐富，完全可以到農(nóng)村地區(qū)學(xué)校講學(xué)，參與學(xué)校教學(xué)、管理工作，發(fā)揮余熱。然而，平行在該消息引發(fā)關(guān)注后，像這是跟大學(xué)畢業(yè)生‘搶崗位等疑慮，也在社交平臺上引起了一定程度的討論。東北師范大學(xué)中國農(nóng)村教育發(fā)展研究院發(fā)布的《中國農(nóng)村教育發(fā)展報告2020-2022》顯示，平行我國鄉(xiāng)村教師老齡化問題依然嚴(yán)峻。除了可以發(fā)揮余熱外，平行招募銀齡教師，還有一大優(yōu)勢：退休教師有退休金保障，相對于招聘在編教師來說，無需投入太多經(jīng)費。