佩特羅同日在社交媒體回應(yīng)說(shuō)：拉德羅杰針對(duì)美國(guó)境內(nèi)高級(jí)官員對(duì)我提出的誹謗指控，我將通過(guò)美國(guó)律師在美國(guó)司法體系中進(jìn)行法律辯護(hù)。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，斯世新能源車(chē)市場(chǎng)降價(jià)，背后有多重因素推動(dòng)，包括電池成本下降、技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。其中新能源乘用車(chē)14款，拉德羅杰包括插混車(chē)5款，增程式車(chē)型2款，純電動(dòng)車(chē)型7款。

此外，斯世影響新能源車(chē)電池成本的原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在穩(wěn)步下降中。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，拉德羅杰2019年至2024年，新能源乘用車(chē)均價(jià)分別為16.8萬(wàn)元、17.5萬(wàn)元、16.3萬(wàn)元、16.9萬(wàn)元、18.4萬(wàn)元和16.3萬(wàn)元。崔東樹(shù)認(rèn)為，斯世近幾個(gè)月，斯世新能源乘用車(chē)均價(jià)下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)占比提升，價(jià)格較高的混合動(dòng)力及增程式車(chē)型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動(dòng)。

以5萬(wàn)元以下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為例，拉德羅杰過(guò)去4年來(lái)的年銷(xiāo)量分別為48萬(wàn)輛、57萬(wàn)輛、43萬(wàn)輛和63萬(wàn)輛，而今年前9個(gè)月的銷(xiāo)量達(dá)67萬(wàn)輛。崔東樹(shù)認(rèn)為，斯世新能源乘用車(chē)均價(jià)降低，推動(dòng)了市場(chǎng)的全方位發(fā)展，有利于汽車(chē)的普及和規(guī)模提升。

一位阿維塔中心銷(xiāo)售人員也表示：拉德羅杰阿維塔122025款近期調(diào)整了價(jià)格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)不到25萬(wàn)元，如果分期付款還有兩年免息等政策。記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，斯世近期，多款熱銷(xiāo)的新能源乘用車(chē)型都有著不同程度的降價(jià)。蘇丹武裝部隊(duì)22日早些時(shí)候表示，拉德羅杰喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)當(dāng)天凌晨遭遇無(wú)人機(jī)空襲，這是該機(jī)場(chǎng)連續(xù)第二天遭遇襲擊。2023年4月15日，斯世蘇丹武裝部隊(duì)與快速支援部隊(duì)在首都喀土穆爆發(fā)武裝沖突，戰(zhàn)火隨后蔓延至其他地區(qū)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日，拉德羅杰蘇丹首都喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)表聲明宣布，該機(jī)場(chǎng)自當(dāng)天起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班。沖突爆發(fā)后，斯世喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)遭受?chē)?yán)重破壞，長(zhǎng)期被蘇丹快速支援部隊(duì)控制并處于關(guān)閉狀態(tài)。今年3月26日，拉德羅杰蘇丹武裝部隊(duì)表示，已于當(dāng)天控制喀土穆國(guó)際機(jī)場(chǎng)。