另據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)厮丫汝?duì)的負(fù)責(zé)人公開表示，幸運(yùn)兩名失聯(lián)中國(guó)游客原定10月5日退房離開美人魚島，他們的個(gè)人物品仍留在房?jī)?nèi)。

其中車主提前打開車門的舉措，幸運(yùn)在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，幸運(yùn)每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，幸運(yùn)在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，幸運(yùn)這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，幸運(yùn)新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，幸運(yùn)強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，幸運(yùn)增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，幸運(yùn)當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門內(nèi)把手，幸運(yùn)應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。

這一數(shù)據(jù)，幸運(yùn)在業(yè)內(nèi)人士看來，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，幸運(yùn)無法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，幸運(yùn)《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。哈馬斯10月3日晚發(fā)表聲明，幸運(yùn)回應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普提出的關(guān)于結(jié)束加沙沖突的20點(diǎn)計(jì)劃，表示愿立即通過調(diào)解方啟動(dòng)談判。內(nèi)塔尼亞胡還承諾，幸運(yùn)戰(zhàn)后巴勒斯坦權(quán)力機(jī)構(gòu)不會(huì)管理加沙地帶，且哈馬斯或巴勒斯坦權(quán)力機(jī)構(gòu)的任何代表都不會(huì)參與加沙地帶的管理巴基斯坦國(guó)家地震監(jiān)測(cè)中心通報(bào)，幸運(yùn)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日18時(shí)29分28秒，俾路支省奎達(dá)市附近發(fā)生5.0級(jí)地震所以，幸運(yùn)即使特朗普各種施壓，要求以色列立刻?；穑藗兛吹?，加沙城仍舊爆炸不斷，又有幾十人被炸死。事實(shí)上，幸運(yùn)人們看到，當(dāng)著與會(huì)人員的面，特朗普還拿著電話機(jī)，逼迫內(nèi)塔尼亞胡向卡塔爾道歉。