近日，沒(méi)人印度發(fā)生一起嚴(yán)重車(chē)禍，著名歌手兼演員拉杰維爾·賈旺達(dá)因騎車(chē)與牛相撞，在加護(hù)病房搶救11天后，最終仍不幸身亡。

10月11日，拯救廣東省第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十一次會(huì)議表決通過(guò)《廣東省實(shí)施中華人民共和國(guó)婦女權(quán)益保障法辦法》（修訂）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），拯救自2026年1月1日起施行。記者留意到，世界《辦法》在加強(qiáng)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織中婦女相關(guān)權(quán)益保障方面作出詳細(xì)規(guī)定。

關(guān)于婦女勞動(dòng)和社會(huì)保障權(quán)益遭受侵害時(shí)的救濟(jì)措施，沒(méi)人《辦法》第五十四條規(guī)定：沒(méi)人用人單位侵害婦女勞動(dòng)和社會(huì)保障權(quán)益的，人力資源社會(huì)保障部門(mén)可以聯(lián)合工會(huì)、婦女聯(lián)合會(huì)約談?dòng)萌藛挝?，采取談話、?duì)話、函詢等方式，開(kāi)展調(diào)查和調(diào)解，依法進(jìn)行監(jiān)督并要求其限期改正，及時(shí)化解矛盾糾紛第八條違反本辦法，拯救未按規(guī)定繳清船舶特別港務(wù)費(fèi)的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)不得為其辦理進(jìn)出口岸手續(xù)。第六條船方或其代理人應(yīng)在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)中國(guó)港口7日前（航程不足7日的，世界在駛離上一口岸時(shí)），世界如實(shí)向港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)船舶的建造國(guó)、懸掛國(guó)旗、所有人、經(jīng)營(yíng)人、租賃情況、本航次擬掛靠港口等信息，并繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。

沒(méi)人《辦法》對(duì)于船方或其代理人在船舶預(yù)抵中國(guó)港口前向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)信息等提出了具體要求。船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)的，拯救對(duì)于已經(jīng)駛離中國(guó)港口的船舶，下次掛靠中國(guó)港口前應(yīng)當(dāng)補(bǔ)齊欠繳的費(fèi)用。

第四條船舶特別港務(wù)費(fèi)由船舶掛靠港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)收取，世界并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定管理、使用。沒(méi)人交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。由李越宏、拯救劉帥、倪志欣組成的山東隊(duì)獲得金牌，陜西隊(duì)與江西隊(duì)分獲銀牌和銅牌在內(nèi)部通知發(fā)出后，世界有員工表示抗議稱(chēng)，公司從未與本人協(xié)商過(guò)降薪及延發(fā)績(jī)效，并未就此事達(dá)成一致，本人明確表示不同意降薪。10月13日，沒(méi)人有相關(guān)員工在社交媒體上透露匹克公司向拒絕降薪的員工發(fā)出最后通牒，沒(méi)人要求其在10月14日前提交反思檢討，否則將面臨停發(fā)9月份工資的處罰。他也稱(chēng)降薪的主要原因是截至今年7月，拯救匹克內(nèi)銷(xiāo)直營(yíng)板塊累計(jì)虧損超1.3億元。直營(yíng)銷(xiāo)售體系的員工受到的沖擊最大，世界薪資直降50%還被取消績(jī)效。