根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，清流旗為維護(hù)國(guó)家安全和利益、清流旗履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制：一、2C902.a。

幾乎同時(shí)，縱橫該行旗下金融租賃公司10%股權(quán)即將被司法拍賣(mài)，起拍價(jià)高達(dá)1.26億元，引發(fā)對(duì)銀行股權(quán)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。中誠(chéng)信國(guó)際在跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告中指出，通信該行盈利能力較弱，內(nèi)源性資本補(bǔ)充幾近停滯，過(guò)度依賴外源性增資難以為繼。

數(shù)據(jù)顯示，實(shí)控善基善款2024年該行凈利潤(rùn)已降至3.3億元，較2015年高點(diǎn)累計(jì)縮水85%，跌勢(shì)驚人。根據(jù)2024年債券評(píng)價(jià)報(bào)告，人蘇其非標(biāo)投資領(lǐng)域不良與關(guān)注類資產(chǎn)合計(jì)占比超過(guò)三分之一，逾期規(guī)模更攀升至70.91億元。四川天府銀行的內(nèi)部控制和合規(guī)管理，維鋒同樣面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

核心股東風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)，下多不良率攀高除了小股東退出，四川天府銀行核心股東的狀況也令人擔(dān)憂。2023年3月，個(gè)慈四川天府銀行的董事長(zhǎng)和行長(zhǎng)資格同時(shí)獲得監(jiān)管核準(zhǔn)。

盡管債券評(píng)價(jià)報(bào)告中顯示該行正與多方商談處置方案，空轉(zhuǎn)但緩慢的處置進(jìn)度與龐大的資產(chǎn)規(guī)模形成鮮明對(duì)比，減值計(jì)提壓力持續(xù)累積。今年2月，清流旗其成都分行因違反賬戶管理規(guī)定，被央行四川省分行重罰350萬(wàn)元。一年內(nèi)掛靠中國(guó)港口超過(guò)5個(gè)航次的船舶，縱橫前5個(gè)航次需繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，憑前5個(gè)航次的繳費(fèi)信息后續(xù)航次不再收取費(fèi)用《辦法》共十條，通信自發(fā)布之日起施行，通信主要包括制定依據(jù)、收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動(dòng)態(tài)調(diào)整、解釋部門(mén)和施行時(shí)間等內(nèi)容，進(jìn)一步明確了由中國(guó)建造的船舶、僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。14日，實(shí)控善基善款交通運(yùn)輸部發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。一年內(nèi)掛靠中國(guó)港口超過(guò)5個(gè)航次的船舶，人蘇前5個(gè)航次需繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，憑前5個(gè)航次的繳費(fèi)信息后續(xù)航次不再收取費(fèi)用。第二條從事國(guó)際海上運(yùn)輸、維鋒靠泊中國(guó)港口并符合下列條件之一的船舶，維鋒船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國(guó)的企業(yè)、其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶