東京日經(jīng)225指數(shù)再創(chuàng)歷史新高10月6日，拆解東京日經(jīng)225指數(shù)大漲4.75%，收盤創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，10月7日再次創(chuàng)下盤中新高48527.33點。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：柔性從控制的角度上，柔性殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國的殲擊機(jī)家族，屏內(nèi)殲-16是一款獨特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：部啥我們通過飛機(jī)的平臺，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。作為電子戰(zhàn)飛機(jī)，拆解可以與其他戰(zhàn)機(jī)無縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：柔性我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國的萬里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。

后艙飛行員主要是負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的管理，屏內(nèi)使得作戰(zhàn)效率和反應(yīng)速度大大提高。近年來，部啥中國戰(zhàn)斗機(jī)譜系實現(xiàn)跨越式升級，部啥以殲-20、殲-35、殲-16為核心的新型空中作戰(zhàn)體系已全面成型，中國也成為世界上第二個同時擁有兩款隱身戰(zhàn)機(jī)的國家。

殲-16的這個位置還是傳統(tǒng)的掛架，拆解但是殲-16D在這個地方就是一個電子吊艙，它并不是掛在掛架之下，是直接跟飛機(jī)連成了一個整體。殲-8系列飛機(jī)采用雙發(fā)高空高速設(shè)計，柔性具備卓越的高空攔截能力和超音速飛行性能，但在當(dāng)時依舊落后于世界一流水平。11網(wǎng)友：屏內(nèi)@曉若呀坐著高鐵去旅行，窗外偶遇了另外一趟列車的并駕齊驅(qū)。候車廳里，部啥孩子們攥著印有列車與山河的鐵路風(fēng)景書簽，部啥圍在一起嘰嘰喳喳地比對圖案，老人們則坐在長椅上輕聲交談，廣播里列車即將檢票的播報聲此起彼伏，檢票員溫暖的微笑像初秋的風(fēng)，疏解了旅客趕車的匆忙，這是獨屬于車站的熱鬧。當(dāng)復(fù)興號駛過我曾凝望的同一片大地，拆解我隔著車窗按下快門，玻璃映出的我的身影，仿佛與當(dāng)年橋頭上那個小小的我重合。暖心故事在旅途1網(wǎng)友：柔性@小樓聽雨動人的鐵路風(fēng)景站在南昌站的二樓候車廳，我看著秋日的陽光透過玻璃穹頂，灑下斑駁的光影。來源：屏內(nèi)中國鐵路國慶的旗幟，屏內(nèi)紅遍山河大地中秋的明月，圓在萬家窗前有人踏上歸途奔赴幸福有人逐夢遠(yuǎn)方邂逅風(fēng)景在一幅幅流動畫卷里見證祖國的繁榮昌盛我的鐵路風(fēng)景故事匯原創(chuàng)美文征集展示分享活動正在火熱開展豐富多彩的國慶站車活動散文、詩歌等走心的文字還有旅途中的隨手拍從不同角度講述新時代的中國故事1網(wǎng)友：@江風(fēng)2網(wǎng)友：@我想吃月亮3網(wǎng)友：@????Xxxsd@周小花花哇候車廳里的驚喜前幾天我和朋友一起出行，一踏入南昌東站就看到了檢票口飄動的國旗，國慶節(jié)氛圍撲面而來。