俄羅斯外長(zhǎng)拉夫羅夫15日在接受俄《生意人報(bào)》采訪時(shí)表示，絕地美方若決定向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，將對(duì)俄美關(guān)系造成巨大損害。

面對(duì)外部沖擊加大、求生內(nèi)部困難挑戰(zhàn)疊加的復(fù)雜局面，強(qiáng)有力的對(duì)沖平衡措施支撐了上半年經(jīng)濟(jì)與車(chē)市。2025年隨著高端燃油車(chē)的較快萎縮，吸金1—8月的均價(jià)降低到17.0萬(wàn)元，8月下降到16.9萬(wàn)元，燃油車(chē)消費(fèi)逐步穩(wěn)定。

一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、億過(guò)總經(jīng)理吳迎凱也表示：當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)到智駕戰(zhàn)，我們將堅(jiān)持‘油電混共進(jìn)戰(zhàn)略。吉利、自亞洲大眾、東風(fēng)本田等多個(gè)品牌也在公開(kāi)場(chǎng)合表明，燃油車(chē)仍然是汽車(chē)市場(chǎng)非常重要的組成部分，公司仍然會(huì)在這一領(lǐng)域加強(qiáng)投入。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，絕地前期常規(guī)燃油車(chē)價(jià)格持續(xù)上升，市場(chǎng)萎縮在中低端很明顯，而高端萎縮較慢，因此平均售價(jià)從2019年的15萬(wàn)元上升到2023年的18.3萬(wàn)元。

隨后，求生上汽通用逐步將一口價(jià)實(shí)施至更多產(chǎn)品線(xiàn)，直接令品牌銷(xiāo)量跑出了V字形走勢(shì)，逐漸走出低谷。更低的油耗表現(xiàn)、吸金更具吸引力的造型設(shè)計(jì)，疊加相比同級(jí)新能源汽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)的售價(jià)，讓消費(fèi)者對(duì)當(dāng)下選擇燃油車(chē)的理由有了更明確的認(rèn)知。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，億過(guò)2024年傳統(tǒng)燃料汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為1398.9萬(wàn)輛，同比下滑17.3%。來(lái)源：自亞洲中國(guó)新聞周刊關(guān)于新能源汽車(chē)何時(shí)徹底取代燃油車(chē)的討論方興未艾，市場(chǎng)形勢(shì)又有了新的變化。布達(dá)拉宮、絕地大昭寺、岡仁波齊、巴松錯(cuò)、雅魯藏布大峽谷等成為熱門(mén)景區(qū)，《文成公主》大型史詩(shī)劇和納木錯(cuò)夜觀星空等沉浸式體驗(yàn)受到歡迎。記者從攜程旅行網(wǎng)獲悉，求生截至目前，假期期間西藏整體旅游訂單量同比增長(zhǎng)111%，其中拉薩城市訂單量同比增長(zhǎng)90%。據(jù)了解，吸金來(lái)藏旅行的游客主要來(lái)自上海、北京、深圳、成都、廣州。隨著2025年國(guó)慶中秋超級(jí)黃金周的到來(lái)，億過(guò)西藏旅游熱度持續(xù)走高。在西藏，自亞洲游客更青睞自然與人文融合之旅，不僅參觀布達(dá)拉宮、大昭寺等熱門(mén)景點(diǎn)，還通過(guò)觀看實(shí)景劇、參與文化活動(dòng)等方式獲得深度體驗(yàn)。