截至北京時間11日0時30分許，體彩透納斯達克指數(shù)盤中下跌453.99點，跌1.97%。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，大樂當下車不僅用來開也用來休閑，大樂中國自主品牌高端電動車實現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗，車內(nèi)空間場景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡單駕乘體驗。奔馳明確提及將推出電動GLC、體彩透電動C-Class等更多適應(yīng)中國本土化需求的電動車型。

作為德系豪華車一線銷售人員，大樂他感覺預(yù)期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，體彩透德系豪華車承壓有三方面原因，體彩透一是智能電動化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，大樂商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實現(xiàn)成交。

今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，體彩透同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。今年前三季度寶馬在中國市場的累計交付量為46.4萬輛，大樂同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。

以寶馬iX3、體彩透iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。智能化方面，大樂寶馬、奔馳和奧迪相繼和中國本土科技企業(yè)合作。一年內(nèi)掛靠中國港口超過5個航次的船舶，體彩透前5個航次需繳納船舶特別港務(wù)費，憑前5個航次的繳費信息后續(xù)航次不再收取費用。第二條從事國際海上運輸、大樂靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，大樂船方或其代理人應(yīng)當繳納船舶特別港務(wù)費：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶來源：體彩透新晚報10月13日早間，黃金強勢拉漲，盤中一度觸及4060美元，COMEX黃金漲超1.7%，也突破4070美元/盎司。根據(jù)警示函內(nèi)容顯示，大樂深圳水貝三家黃金珠寶公司被查處，已涉嫌構(gòu)成開設(shè)賭場罪。根據(jù)交易規(guī)則，體彩透《倡議書》中提到的類期貨性質(zhì)黃金投資業(yè)務(wù)，或指向一種黃金預(yù)定價交易模式。