卡塔爾還在撮合哈馬斯與以色列談判，熊孩以色列卻背后一刀，襲擊在卡塔爾首都的哈馬斯代表。

世界上只有一個(gè)中國，出新臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。對此，高度外交部發(fā)言人郭嘉昆在記者會時(shí)指出，賴清德的講話顛倒黑白，混淆視聽，再次暴露其冥頑不化的麻煩制造者、危險(xiǎn)制造者、戰(zhàn)爭制造者本性。

來源：頭被中國軍號10月10日，臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人賴清德又作妖了，在所謂的雙十講話中，宣稱2026年度防務(wù)預(yù)算，將按照北約標(biāo)準(zhǔn)，超過GDP3%。10月7日，編鐘五角大樓負(fù)責(zé)東亞事務(wù)的副助理部長約翰·諾發(fā)話，編鐘聲稱強(qiáng)烈支持總統(tǒng)特朗普關(guān)于臺灣當(dāng)局防務(wù)開支應(yīng)達(dá)到GDP的10%的主張，美國需要確保盟友和伙伴花更多的錢，承擔(dān)更多責(zé)任。同時(shí)不計(jì)民生死活，卡住大肆采購美國軍火，卡住預(yù)計(jì)金額高達(dá)4800億新臺幣……如今，這高調(diào)宣稱的提高防務(wù)預(yù)算，打造所謂臺灣之盾，到底是為了賴清德自詡的變局中奮起的新臺灣，還是在向洋主子交保護(hù)費(fèi)、遞投名狀？為了臺獨(dú)的政治私利，賴清德當(dāng)局不惜犧牲島內(nèi)民眾福祉、對美國言聽計(jì)從，臺上高喊著維護(hù)和平、守護(hù)家園的口號，實(shí)際行動上卻在窮兵黷武、備戰(zhàn)謀獨(dú)，任由外部勢力予取予求，把臺灣以及臺灣人民推向兵兇戰(zhàn)危的險(xiǎn)境。

回顧一下，熊孩賴清德自上任一年來媚美賣臺的種種行徑：熊孩面對美國關(guān)稅霸凌，他只管卑躬屈膝，結(jié)果20+N關(guān)稅讓臺灣輸美產(chǎn)品實(shí)際稅率大幅提高，紡織、鋼鐵、機(jī)床等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)深受沖擊。他主動提出臺積電擴(kuò)大對美投資，出新把臺積電變美積電，進(jìn)一步削弱了臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自有動能。

正如10月10日，高度國防部新聞發(fā)言人蔣斌大校在回答記者提問臺灣自制的‘海鯤號潛艇建造遇到難題，高度可能無法按期交付時(shí)所說的，臺獨(dú)武裝花巨資組裝拼湊所謂自制潛艇，在解放軍面前不堪一擊，完全是自不量力，最終只會自取滅亡。但有島內(nèi)評論說了大實(shí)話：頭被此前從沒聽說過這個(gè)詞，頭被臺灣防務(wù)部門9日公布的年度防務(wù)報(bào)告書中，都沒有提到這個(gè)詞，賴清德10日突然拋出個(gè)臺灣之盾，不但老百姓錯(cuò)愕不解，連防務(wù)部門都摸不著頭腦。京九、編鐘格庫鐵路等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車24列，大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運(yùn)輸能力。這些旅客列車有調(diào)整出行注意貨物列車超2.3萬列共安排開行圖定旅客列車超1.3萬列全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖今天（11日）起渝廈高鐵重慶東至黔江段安排開行動車組列車54列，卡住成都、卡住重慶等西部城市通達(dá)長沙、南昌、汕頭等中南部城市。沈陽至長白山高鐵安排開行動車組列車64列，熊孩北京至撫順、熊孩通化、長白山間的鐵路旅行時(shí)間大幅壓縮，同時(shí)開行沈陽北至沈陽北、長春西至長春動車組列車各2列，串聯(lián)遼寧、吉林省主要城市。中歐班列、出新中亞班列保持開行規(guī)模，出新分別安排圖定線路93條、57條，常態(tài)化開行跨里海中歐、中亞班列，擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行范圍，每周安排開行全程時(shí)刻表中歐班列17列，提升中歐間鐵路物流品質(zhì)和效率高度感悟首都文化培育愛國情懷主題研學(xué)營（第三期）活動日前在京落幕。