2025年4月17日,豐田美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、豐田物流及造船業(yè)301調(diào)查措施,自2025年10月14日起,將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費(fèi),嚴(yán)重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定,對中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞。

高凈值人士在設(shè)計(jì)境內(nèi)外信托架構(gòu)時(shí),擱置應(yīng)充分了解信托的法律邊界,即信托不能被用作規(guī)避債務(wù)、掩飾非法所得的工具。這一事件在法律和金融界引起強(qiáng)烈關(guān)注,新車標(biāo)志著香港法院在大型債務(wù)危機(jī)中捍衛(wèi)債權(quán)人權(quán)益的決心,也為全球高凈值人士的資產(chǎn)規(guī)劃敲響了警鐘。

豐田擱置2021年為新車搭載DSRC技術(shù)計(jì)劃

香港法院擊穿許家印家族信托的案例表明,搭載在法治社會(huì)中沒有絕對牢不可破的財(cái)富避風(fēng)港。這種司法邏輯,技術(shù)計(jì)劃正是從公司法中的刺破公司面紗原則演化而來。當(dāng)股東濫用公司結(jié)構(gòu),豐田將其作為個(gè)人工具或幌子以逃避法律義務(wù)時(shí),法院可以不承認(rèn)公司的獨(dú)立人格,直接令實(shí)際控制的股東對公司債務(wù)負(fù)責(zé)。

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許家印作為委托人疑似過度保留控制權(quán),擱置使得受托人淪為傀儡,信托財(cái)產(chǎn)實(shí)際仍由許氏家族掌控。2025年9月16日,新車香港高等法院就恒大創(chuàng)始人許家印家族信托案作出歷史性判決。

豐田擱置2021年為新車搭載DSRC技術(shù)計(jì)劃

總之,搭載公司面紗刺破與信托擊穿雖然表面類似,實(shí)質(zhì)邏輯各有側(cè)重:前者關(guān)注公司法人格是否被濫用,后者關(guān)注信托財(cái)產(chǎn)獨(dú)立性是否真實(shí)存在。如果能夠證明許家印在明知債務(wù)危機(jī)將至?xí)r將巨資轉(zhuǎn)入美國信托具有惡意避債目的,技術(shù)計(jì)劃那么即使在美國法下,技術(shù)計(jì)劃法庭也可能考慮撤銷信托轉(zhuǎn)移或判定該信托為委托人的自益工具。這次罕見的、豐田但依然非常有限度的探訪,讓外界得以再次窺見這片飽受戰(zhàn)爭蹂躪、已有數(shù)萬名巴勒斯坦人喪生的地區(qū)現(xiàn)狀。古特雷斯還表示,擱置全世界應(yīng)以行動(dòng)紀(jì)念所有受害者,擱置共同努力實(shí)現(xiàn)公正而持久的和平,讓以色列人、巴勒斯坦人以及地區(qū)各國人民在安全、尊嚴(yán)與相互尊重中和平共處。沙特阿拉伯東方電視臺5日報(bào)道,新車巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)(哈馬斯)就實(shí)施20點(diǎn)計(jì)劃中釋放以色列被扣押人員和巴勒斯坦囚犯提出條件,新車包括全面?;?、以軍撤出加沙地帶人口稠密區(qū)等,但是回避了20點(diǎn)計(jì)劃中關(guān)于加沙地帶非軍事化、哈馬斯解除武裝等敏感內(nèi)容。寧夏大學(xué)中國阿拉伯國家研究院院長牛新春分析稱,搭載雖然現(xiàn)在以色列和哈馬斯都同意了第一階段的基本框架,搭載但是在具體細(xì)節(jié)問題上,雙方還有很大的矛盾技術(shù)計(jì)劃這被普遍認(rèn)為是高市早苗此次當(dāng)選自民黨總裁的決定性因素之一。