期間竟然不敢說半句反對的話，特朗哪怕這意味著臺灣民眾要承擔無法接受的稅收，他也不敢正面拒絕美國的無理要求

普放戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站則將這一決定和近期特朗普推動的海軍慶祝儀式有關。2023年，月要易協(xié)諾斯羅普·格魯曼公司退出美國空軍的六代機項目NGAD項目時，它表示將專注于其他優(yōu)先事項，包括F/A-XX以及B-21隱形轟炸機。

隨后數(shù)年，簽日美國海軍向FA/XX項目投入數(shù)十億資金，但研發(fā)并不順利。美貿(mào)目前參與FA/XX競標的公司分別是諾斯羅普格魯曼公司和波音公司。除了J-35外，特朗J-15T單座艦載戰(zhàn)斗機和KJ-600空中預警與控制飛機也已在新航母上進行了航母試驗。

波音發(fā)布的FA/XX設想圖（上圖）和諾格發(fā)布的FA/XX設想圖（下圖）波音/諾格官方網(wǎng)站路透社援引的是一名美國官員和兩名熟悉這一決定的人士，普放他倆證實，普放美國國防部長赫格塞思已于10月3日決定推進合同選定工作。2024年出爐的《2025財年國防授權(quán)法案》中，月要易協(xié)被美國海軍寄予厚望的下一代艦載機項目F/A-XX被大砍了90%的預算，月要易協(xié)從4.5億美元的申請預算大砍至5382.8萬美元，與之相對的，2024財年美國海軍申請了14億美元預算。

但消息人士同時也指出，簽日過去曾有最后時刻出現(xiàn)意外狀況導致項目延遲的情況，此次仍存在類似風險。今年春夏兩季，美貿(mào)五角大樓與美國國會之間的資金爭議導致該項目進展受阻。目前韓國擁有多種型號的以色列無人機，特朗但這些無人機并不能滿足韓國三軍的無人機需求。普放GA-ASI和韓華航空當天在美國陸軍協(xié)會（AUSA）主要年度研討會上舉行了正式簽約儀式。韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說：月要易協(xié)在韓國和美國共同制造無人機將創(chuàng)造就業(yè)機會，月要易協(xié)并有助于韓華確保相關領域的人才，還將培育國內(nèi)（韓國）無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。除了用于彌補陸空軍的無人機機隊，簽日韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計劃，美貿(mào)GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。