其中，汽源汽出口6993億元，同比增長21.1%，對浙江全省出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)50.5%，居全省首位。

這之后，夏利新廣東另一座外貿(mào)大市東莞完成逆轉(zhuǎn)，以14.4%的進(jìn)出口增速從寧波手中奪過外貿(mào)第五城的名號。前三季度，牽手東莞對東盟、拉美、印度、中東、中亞五國等新興市場進(jìn)出口同比分別增長38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%，成為外貿(mào)重要增量來源。

常州進(jìn)出口2776.68億元，南京同比增長15.2%，也順勢反超濰坊、福州，位列第26位。北京、博郡蘇州分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.41萬億元、2.02萬億元，占據(jù)兩萬億元賽段，增速分別為-10.7%、6.1%。南寧海關(guān)此前撰文指出，合資憑借邊關(guān)+海港雙重優(yōu)勢，合資通過全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放，防城港市正加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道和一帶一路重要門戶。

在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家看來，打造廣東省內(nèi)深圳和東莞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢較好，廣州也在迎頭趕上，但佛山相對還較弱。這是前三季度全國外貿(mào)規(guī)模唯二跨過3萬億元的城市，汽源汽深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。

前三季度，夏利新我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬億元，同比增長4%，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。數(shù)據(jù)顯示，牽手前三季度金華汽車零配件出口同比增長41.8%，電動汽車出口同比增長147.9%。這是前三季度全國外貿(mào)規(guī)模唯二跨過3萬億元的城市，南京深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。前三季度，博郡我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬億元，同比增長4%，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。數(shù)據(jù)顯示，合資前三季度金華汽車零配件出口同比增長41.8%，電動汽車出口同比增長147.9%。今年前三季度，打造進(jìn)出口規(guī)模排在第11位的杭州進(jìn)一步緊咬青島，二者進(jìn)出口規(guī)模分別為6742.56億元、6762.84億元，增速分別為-0.9%、7.1%?？傮w來看，汽源汽十強(qiáng)城市前三季度進(jìn)出口總額合計達(dá)16.50萬億元，占據(jù)全國外貿(mào)半壁江山，發(fā)揮著重要支撐作用。