聲明還表示，伊布引爭(zhēng)議以軍將繼續(xù)遵守?；饏f(xié)議，并將對(duì)任何違反行為作出有力回應(yīng)。

為佐證這一說(shuō)法，慶祝他還特意發(fā)布了一張當(dāng)年繪制的隧道路線草圖，以及一張標(biāo)注新隧道可能路線的示意圖。俄羅斯多位專家表示，否受該項(xiàng)目將對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響，且有望成為加強(qiáng)莫斯科與華盛頓之間關(guān)系的重要紐帶。

值得關(guān)注的是，過(guò)分在正式提出這一合作構(gòu)想前，德米特里耶夫已于16日在美國(guó)企業(yè)家馬斯克旗下的社交媒體X平臺(tái)上提及了這一計(jì)劃。據(jù)路透社報(bào)道，對(duì)手道歉美國(guó)總統(tǒng)特朗普于17日在白宮與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會(huì)晤期間，有記者就隧道合作提議向其提問(wèn)，特朗普回應(yīng)稱這一提議很有意思。隨后，不接特朗普還當(dāng)場(chǎng)詢問(wèn)澤連斯基對(duì)此事的看法，澤連斯基則明確回答：我對(duì)此不滿意。

他解釋道，伊布引爭(zhēng)議按照傳統(tǒng)建設(shè)方式，該隧道的造價(jià)成本會(huì)超過(guò)650億美元，但借助馬斯克公司的先進(jìn)技術(shù)，有望將成本大幅壓縮至80億美元以下。德米特里耶夫進(jìn)一步介紹，慶祝在俄羅斯與美國(guó)阿拉斯加州之間搭建和平橋梁的構(gòu)想并非首次提出，其歷史可追溯至冷戰(zhàn)時(shí)期。

在隧道建設(shè)方面，否受德米特里耶夫提議由馬斯克旗下的博林公司負(fù)責(zé)承建。對(duì)美國(guó)而言，過(guò)分它將顯著降低美國(guó)東部地區(qū)的貨物運(yùn)輸成本、縮短裝卸時(shí)間，為美國(guó)與主要亞洲伙伴之間的貿(mào)易往來(lái)提供更有力的支撐。在當(dāng)天的會(huì)議上，對(duì)手道歉日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)還報(bào)告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。不接這款火箭在2024年11月進(jìn)行的第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。綜合日本共同社、伊布引爭(zhēng)議《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報(bào)道，伊布引爭(zhēng)議日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)29日?qǐng)?bào)告說(shuō)，7月進(jìn)行的6號(hào)機(jī)3-0構(gòu)型第一級(jí)箭體臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，但在試驗(yàn)中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達(dá)標(biāo)的故障，難以向主發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠燃料。需要花時(shí)間解決這個(gè)問(wèn)題并重新進(jìn)行臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)，慶祝這可能導(dǎo)致6號(hào)機(jī)發(fā)射無(wú)法按原計(jì)劃在2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）進(jìn)行。H3運(yùn)載火箭是日本新一代主力運(yùn)載火箭，否受由日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)。