來源：海盜中國(guó)新聞周刊關(guān)于新能源汽車何時(shí)徹底取代燃油車的討論方興未艾，市場(chǎng)形勢(shì)又有了新的變化。

從征集意見稿中可以看出，法則主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，海盜今年5月，海盜工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，法則隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，法則隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，海盜在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，法則每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，法則在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，海盜這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，法則新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。

從救援逃生角度，海盜強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，海盜增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，法則當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。她還補(bǔ)充稱，海盜特朗普本人直言不諱地宣稱可能會(huì)獲獎(jiǎng)，但這也可能對(duì)他不利，因?yàn)榕餐Z貝爾委員會(huì)并不希望被視為屈服于政治壓力。法則美國(guó)財(cái)政部官員比奇（BrandonBeach）已公開確認(rèn)相關(guān)設(shè)計(jì)草圖的真實(shí)性。她認(rèn)為，海盜特朗普今年獲獎(jiǎng)希望渺茫，他的言論并沒有指向和平的前景。彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日?qǐng)?bào)道披露，法則美國(guó)中東問題特使威特科夫今年8月曾敦促挪威諾貝爾委員會(huì)將和平獎(jiǎng)授予特朗普。但美聯(lián)社援引分析人士指出，海盜諾貝爾和平獎(jiǎng)委員會(huì)優(yōu)先考慮持續(xù)的多邊努力，而非快速的外交勝利。