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航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：轉裁這架飛機是我們獲得國家科學技術進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。此后，判編在殲-11B等飛機的研制基礎之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。

記者：年史殲-16D除了電子戰(zhàn)，年史其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術人才，大逆這些飛機的技術積累是非常重要的。前面是主火控雷達，轉裁然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。

記者：判編炸彈卡車載重量非常高，判編會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：年史其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，年史不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。

這個D就是電子戰(zhàn)飛機的拼音首字母，大逆那什么是電子戰(zhàn)飛機？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機，大逆具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：轉裁在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機，部隊的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機。那一年，判編楊振寧才35歲，是當時最年輕的得主之一，瑞典國王親自頒獎，他走在得獎者最前列。在他的邀請和帶動下，年史許多優(yōu)秀的世界級科學家陸續(xù)加盟，年史推動高等研究院在理論凝聚態(tài)物理、理論計算機、天體物理、密碼學等領域形成了一批重要研究成果。他一直記得父親在日內瓦與他團聚時，大逆臨別時寫下的那句話：每飯勿忘親愛永，有生應感國恩宏。船上不僅空氣悶熱、轉裁味道刺鼻，而且美國士兵對中國人態(tài)度輕蔑，常常帶著言語侮辱和種族歧視。他從未忘記祖國，判編在美國參議院聽證會上，高呼釣魚島是中國領土的事實。