臺灣《旺報》關(guān)注到了大陸服務業(yè)市場快速發(fā)展的現(xiàn)象，濟南并在近期的一篇社評中指出，20世紀90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經(jīng)為臺商創(chuàng)造很多機會。

圖源：名泉米臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，名泉米是一種能騙過車輛方向盤檢測系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機脫手的情況下能持續(xù)運行。如果在開啟輔助駕駛系統(tǒng)時發(fā)生事故，水位雙雙勝景應該怎樣劃分責任呢？酒后使用智能駕駛算酒駕嗎？今年5月，水位雙雙勝景浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后，打開輔助駕駛開車回家，認為這樣即使被交警攔查，也能辯解說自己并未駕駛，而是車輛自行行駛。

?保持掌控駕駛員即使開啟輔助駕駛功能，突破也應全程集中注意力，雙手不能離開方向盤，確保車輛處于可控狀態(tài)。切勿過度依賴輔助駕駛今年上半年，月牙工信部發(fā)布通知，月牙車企不得宣傳智能駕駛和自動駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為自動駕駛），不得誤導消費者將輔助駕駛等同于自動駕駛。其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛，飛瀑需要人來駕駛或者操控，并且承擔法律責任。

交通運輸部管理干部學院教授張柱庭介紹，再現(xiàn)按照現(xiàn)在的標準，汽車駕駛自動化分級為L0級-L5級。杭州市臨平區(qū)檢察院表示，濟南后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門，從技術(shù)端和市場端強化監(jiān)管。

生產(chǎn)、名泉米銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔相應的法律責任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標準的產(chǎn)品罪。水位雙雙勝景國家應急廣播提醒智駕神器會嚴重干擾智駕系統(tǒng)造成極大的行車隱患切勿購買使用。來源：突破潮新聞近日，突破潮新聞記者接到報料：貴州的銅仁學院，一名大二學生10月1日在校內(nèi)跳湖輕生，疑似留有手寫遺書，原因或與學校推行的早晚自習制度有關(guān)。銅仁學院官網(wǎng)9月23日發(fā)布的《校領導勉勵新生：月牙珍惜時光扎實學識誠實做人實現(xiàn)人生理想》一文中提到，月牙9月22日晚，校長石維、副校長潘學軍在新生軍訓結(jié)束后的首個晚自習期間走訪各班級，與學生交流。晨讀、飛瀑晨練與晚自習均有二級學院領導班子、學生科科長、輔導員、班主任輪流值班。根據(jù)社交平臺流傳的文件顯示，再現(xiàn)該校安排的晨讀、晨練時間為周一至周五6:50—7:30（第5—18周），晚自習時間為周日至周四19:00—21:00（第5—18周）。10月4日上午，濟南潮新聞記者分別致電貴州省教育廳與轄區(qū)銅仁文昌派出所，兩方工作人員均表示將此事向有關(guān)領導及部門進行匯報，有消息后會告知。