由此,鐵路鄭州也成為北京、成都、深圳等具備科幻本底的城市之后,一個幾乎從零開始的闖入者。
模擬計算機在計算機發(fā)展早期(上世紀(jì)30-60年代)曾被廣泛應(yīng)用,運輸?shù)S著計算任務(wù)日益復(fù)雜,其精度瓶頸凸顯,逐漸被數(shù)字計算取代。孫仲指出,拉開此次研究的核心正是要解決模擬計算算不準(zhǔn)這一痛點。

關(guān)于應(yīng)用前景,帷幕孫仲認(rèn)為,模擬計算在未來AI領(lǐng)域的定位是強大的補充,最有可能快速落地的場景是計算智能領(lǐng)域,如機器人和人工智能模型的訓(xùn)練。孫仲指出,鐵路與其他存算一體方案對比,鐵路國內(nèi)外許多團隊集中于研究矩陣乘法(AI推理的核心),而他的團隊特色在于專注于更具挑戰(zhàn)性的矩陣方程求解(AI二階訓(xùn)練的核心)。高精度全模擬矩陣計算求解矩陣方程在計算精度方面,運輸團隊在實驗上成功實現(xiàn)16×16矩陣的24比特定點數(shù)精度求逆,運輸矩陣方程求解經(jīng)過10次迭代后,相對誤差可低至10??量級。

該芯片在求解大規(guī)模MIMO信號檢測等關(guān)鍵科學(xué)問題時,拉開計算吞吐量與能效較當(dāng)前頂級數(shù)字處理器(GPU)提升百倍至千倍。當(dāng)問題規(guī)模擴大至128×128時,帷幕計算吞吐量更達到頂級數(shù)字處理器的1000倍以上,傳統(tǒng)GPU干一天的活,這款芯片一分鐘就能搞定。

孫仲說,鐵路而模擬計算則無需這層‘轉(zhuǎn)譯,它是一種‘類比計算(analoguecomputing),可以直接用連續(xù)的物理量(如電壓、電流)來類比數(shù)學(xué)上的數(shù)字。比如,運輸數(shù)學(xué)上的‘十,可以直接用十伏或十毫伏的電壓來表示?!臀骺偨y(tǒng)盧拉(左一)據(jù)央視新聞消息,拉開當(dāng)?shù)貢r間10月23日,拉開正在印度尼西亞進行國事訪問的巴西總統(tǒng)盧拉確認(rèn)他將參加2026年10月的總統(tǒng)大選,尋求第四任期。盧拉還表示,帷幕需要加強多邊主義而非單邊主義,加強商業(yè)民主而非保護主義佩特羅同日在社交媒體回應(yīng)說:鐵路針對美國境內(nèi)高級官員對我提出的誹謗指控,我將通過美國律師在美國司法體系中進行法律辯護。美方近期以打擊販毒為由在加勒比海域襲擊多艘船只,運輸其中包括哥倫比亞船只。據(jù)新華社消息,拉開哥倫比亞總統(tǒng)佩特羅22日駁斥美國總統(tǒng)特朗普對他的新一輪言語攻擊,稱之為誹謗,表示將訴諸法律程序捍衛(wèi)自身名譽。
