VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，印重制決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號手勢），印重制在此情況下在場回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標(biāo)識（并非有些報道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號并未出現(xiàn)故障。

從外形上看，印重制殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，印重制殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：印重制這架飛機是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。此后，印重制在殲-11B等飛機的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：印重制殲-16D除了電子戰(zhàn)，印重制其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，印重制這些飛機的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達，印重制然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。

記者：印重制炸彈卡車載重量非常高，印重制會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：印重制其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，印重制不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。在烈士紀(jì)念碑前，印重制官兵們整齊肅立、默哀致敬，向為國家、為民族英勇獻身的烈士們表達深切緬懷。丹東軍分區(qū)第三離職干部休養(yǎng)所矯陽稱：印重制英烈們用熱血鑄就了和平，我們要接過英烈們的精神火炬，在崗位上履職盡責(zé)，以實際行動告慰先烈。在山東、印重制安徽、湖北等地，官兵們走進駐地紅色場館，聆聽英雄事跡、觀看歷史展品、追尋紅色足跡、賡續(xù)革命精神。作為新時代革命軍人，印重制我們有信心、有決心、有能力戰(zhàn)勝一切艱難險阻，戰(zhàn)勝一切強敵對手。陸軍第74集團軍某旅王俊杰稱：印重制我們應(yīng)肩負起保家衛(wèi)國的神圣使命，印重制苦練本領(lǐng)、磨礪意志，時刻準(zhǔn)備為祖國和人民沖鋒在前，用實際行動踐行軍人的職責(zé)與擔(dān)當(dāng)。