會議上，冰雪各國一致認(rèn)為，任何國家在阿富汗及其鄰國部署軍事基礎(chǔ)設(shè)施的行為都是不可接受的。

報道稱，大沖F/A-XX項目的延誤凸顯出人們對美國海軍航空力量未來發(fā)展，以及航母在對抗中國時所發(fā)揮作用的廣泛疑問。這款耗資數(shù)十億美元的裝備，冰雪被視為美國在與中國軍事競爭中的核心項目。

按照當(dāng)前計劃，大沖F/A-XX首批量產(chǎn)機型預(yù)計將于21世紀(jì)30年代投入服役，而F/A-18系列戰(zhàn)機則預(yù)計將服役至21世紀(jì)40年代。據(jù)報道，冰雪F/A-XX戰(zhàn)機預(yù)計將具備先進的隱形能力、更遠(yuǎn)的航程和更長的續(xù)航時間，并且能夠與無人作戰(zhàn)飛機及美國海軍艦載防空系統(tǒng)實現(xiàn)一體化協(xié)同。在項目延遲的數(shù)月間，大沖各方還就諾斯羅普?格魯曼和波音這兩家防務(wù)承包商是否能按期完成戰(zhàn)機建造展開了討論。

不過從美軍裝備規(guī)劃來看，冰雪美國海軍仍計劃為其航母艦隊采購超過270架洛克希德?馬丁公司的F-35C戰(zhàn)機。道明考恩（TDCowen）分析師施魏策爾（RomanSchweizer）表示，大沖中國在第六代戰(zhàn)機原型機研發(fā)以及第五代戰(zhàn)機和轟炸機列裝方面展現(xiàn)出驚人的雄心，大沖因此此次合同的授予可被視為美國為與中國保持同步而做出的重要決策。

目前，冰雪波音公司與諾斯羅普?格魯曼公司正在競標(biāo)這款戰(zhàn)機的生產(chǎn)合同，該新型艦載機將取代美國海軍自20世紀(jì)90年代起服役的F/A-18E/F超級大黃蜂機群。而美國國會和海軍則希望推進合同授予工作，大沖國會在今年夏季簽署生效的大規(guī)模減稅與支出法案中，為加速F/A-XX戰(zhàn)機項目撥付了7.5億美元資金。總之，冰雪公司面紗刺破與信托擊穿雖然表面類似，實質(zhì)邏輯各有側(cè)重：前者關(guān)注公司法人格是否被濫用，后者關(guān)注信托財產(chǎn)獨立性是否真實存在。如果能夠證明許家印在明知債務(wù)危機將至?xí)r將巨資轉(zhuǎn)入美國信托具有惡意避債目的，大沖那么即使在美國法下，大沖法庭也可能考慮撤銷信托轉(zhuǎn)移或判定該信托為委托人的自益工具。冰雪首先是法律客體與原理的不同：刺破公司面紗針對的是有限公司的獨立法人格。這一裁決首次明確宣示：大沖當(dāng)信托被用來規(guī)避債務(wù)人責(zé)任、欺詐債權(quán)人時，其資產(chǎn)隔離的防火墻將被法律徹底擊穿。與其費盡心機鉆法律空子，冰雪不如將重心放在合法經(jīng)營和適度負(fù)債上。