高市計(jì)劃最快在7日敲定黨內(nèi)高層人事，老艾為新班子啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。

目前韓國(guó)擁有多種型號(hào)的以色列無(wú)人機(jī)，侃股但這些無(wú)人機(jī)并不能滿足韓國(guó)三軍的無(wú)人機(jī)需求。內(nèi)資GA-ASI和韓華航空當(dāng)天在美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)（AUSA）主要年度研討會(huì)上舉行了正式簽約儀式。

韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說(shuō)：砸盤(pán)資抄在韓國(guó)和美國(guó)共同制造無(wú)人機(jī)將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，砸盤(pán)資抄并有助于韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，還將培育國(guó)內(nèi)（韓國(guó)）無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。除了用于彌補(bǔ)陸空軍的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)，幫外韓國(guó)還計(jì)劃讓本國(guó)的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計(jì)劃，老艾GA-ASI和韓華計(jì)劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。

灰鷹無(wú)人機(jī)會(huì)大幅度增加了預(yù)警探測(cè)能力，侃股包括鷹眼合成孔徑雷達(dá)，該雷達(dá)可以探測(cè)和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。除了灰鷹以外，內(nèi)資韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗(yàn)證機(jī)莫哈韋短距起降無(wú)人機(jī)。

與此同時(shí)，砸盤(pán)資抄兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線，為美國(guó)和韓國(guó)以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無(wú)人機(jī)，這將節(jié)省無(wú)人機(jī)的成本。灰鷹短距起降系統(tǒng)的核心目標(biāo)是讓它能夠在偏遠(yuǎn)或惡劣的地區(qū)，幫外在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進(jìn)行操作。那么中美貿(mào)易決戰(zhàn)是開(kāi)向戰(zhàn)場(chǎng)，老艾還是回到談判桌，接下來(lái)10多天需要密切關(guān)注。因此當(dāng)中國(guó)商務(wù)部說(shuō)出出口管制不是禁止出口，侃股管制措施影響非常有限時(shí)，很多人也解讀為中國(guó)傾向談判。AI企業(yè)受損了，內(nèi)資美國(guó)股市可能崩盤(pán)，進(jìn)而影響到債市，美國(guó)經(jīng)濟(jì)就陷入衰退了。美國(guó)的這幾招使出來(lái)，砸盤(pán)資抄對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響也足夠大，比如關(guān)鍵軟件就包括我們很多人使用的蘋(píng)果、安卓、Windows等系統(tǒng)。今年中美進(jìn)行的幾輪談判結(jié)果，幫外拜登時(shí)期對(duì)中國(guó)的出口限制措施，可能得重新審視、重新談判，一攬子解決