在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家看來，撞擊這是機(jī)電出口占比提升的重要因素。

行業(yè)內(nèi)一度有只要洪九出手了，賽車整個(gè)泰國榴蓮市場都會(huì)跟著漲價(jià)的說法。上市委員會(huì)直指其存在五大核心問題：撞擊未完成調(diào)查及補(bǔ)救措施、撞擊管理層誠信存疑、內(nèi)控缺陷未糾正、未公布未完成財(cái)務(wù)業(yè)績、缺乏獨(dú)立非執(zhí)行董事及公司秘書。

另外，賽車從洪九果品在港交所披露的公告來看，賽車實(shí)控人鄧洪九和妻子江宗英為了填補(bǔ)公司資金鏈的窟窿，頻繁向銀行質(zhì)押借貸，并存在套現(xiàn)行為，直至東窗事發(fā)。公開信息顯示，撞擊鄧洪九、江宗英夫婦及其親屬擔(dān)任公司董事長、總經(jīng)理、聯(lián)席秘書、財(cái)務(wù)總監(jiān)、采購總監(jiān)等要職，而董事會(huì)7席中4席為家族成員。受系列事件影響，賽車公司的資金持續(xù)承壓，賽車2025年5月，洪九果品向法院申請(qǐng)債務(wù)重整，同時(shí)考慮引進(jìn)戰(zhàn)略投資者支持重整計(jì)劃，計(jì)劃通過延長還款期限、降低利率或債轉(zhuǎn)股等方式優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

截至目前，撞擊上述糾紛累計(jì)被申請(qǐng)保全/執(zhí)行金額約人民幣18.7億元。2022年9月，賽車洪九果品成功登陸港股成為水果第一股，而后市值一度超過600億港元。

山窮水盡之下，撞擊極度緊張的現(xiàn)金流，可能成為洪九果品高管虛構(gòu)交易、虛開發(fā)票等方式套取銀行貸款的重要前提條件。尤其在這場經(jīng)營危機(jī)之中，賽車家族成員集中的脆弱性就體現(xiàn)了出來。鄭州、撞擊合肥、西安、煙臺(tái)堪稱外貿(mào)增長的明星城市，增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。不過受制于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素，賽車佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍未走出困境。在主要外貿(mào)城市中，撞擊僅廈門、寧德、龍巖三地進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)增長，鋰電池、電動(dòng)汽車等新型產(chǎn)業(yè)占比相對(duì)較高。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，賽車前三季度，金華實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值7906.6億元，同比增長20.7%。這背后，撞擊又傳遞出怎樣的信號(hào)？頭部洗牌東莞反超寧波，撞擊金華二級(jí)跳今年前三季度，外貿(mào)大市深圳、上海穩(wěn)住陣腳，分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3.36萬億元、3.34萬億元，增速分別為0.1%、5.4%。