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第七條港口所在地海事管理機構應當對所有預抵港船舶情況進行核實，第1大大聯發(fā)現涉嫌瞞報、第1大大聯漏報第六條所列船舶信息的，應當責成船方或其代理人補報信息。第三條船舶特別港務費的具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）：場均（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收。

具體如下：時間賽第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務費公告要求，時間賽根據《中華人民共和國國際海運條例》等法規(guī)，維護我國航運業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。（三）美國的企業(yè)、接近其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。第二條從事國際海上運輸、分鐘幅高靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，分鐘幅高船方或其代理人應當繳納船舶特別港務費：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶。

第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，中超僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務費。第十條本辦法由交通運輸部負責解釋，第1大大聯自發(fā)布之日起施行。

《辦法》共十條，場均主要包括制定依據、場均收取范圍、收取標準、收取主體、繳費航次、繳費要求、信息核實、違規(guī)處理、動態(tài)調整、解釋部門和施行時間等內容，進一步明確了由中國建造的船舶、僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經認定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。第九條船舶特別港務費收取范圍、時間賽標準和起訖時間等將視情動態(tài)調整。截至今天14時，接近全國高溫排行榜前十被湖南、江西、湖北站點包攬，部分站點體感溫度超40℃。北方小伙伴在濕冷魔法中瑟瑟發(fā)抖，分鐘幅高甚至翻出了壓箱底的秋褲。據中國天氣網首席氣象分析師信欣介紹，中超13日至15日會有少量冷空氣從副熱帶高壓下方滲透南下，因此14日至15日南方的高溫將略有緩和，從大熱變小熱。奉勸沒穿秋褲的小伙伴們，第1大大聯今天下班回家第一件事務必是把秋褲和厚外套找出來，還要扛過明天一天的濕冷攻擊。城市中，場均南昌明起4天還將出現高溫，如果兌現，南昌將以80天的高溫日數刷新全國省會首府直轄市的全年高溫日數紀錄。