2025年4月，馬謎手在沒有與經(jīng)銷商簽訂購銷協(xié)議的情況下，馬謎手要求經(jīng)銷商向杭州迅爾城通商貿(mào)有限公司下訂單，并實現(xiàn)了發(fā)貨，開具發(fā)票，完成了實質(zhì)性的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。

在華南城市研究會創(chuàng)會會長、西亞暨南大學(xué)教授胡剛看來，對于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調(diào)機制是非常關(guān)鍵的一環(huán)。但他也坦言，兩中聯(lián)超落兩現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。

這樣配置看似平衡了三城利益，國游但在實際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性?？v向設(shè)立由三市市委書記、客失市長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，客失下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。此外，定地《行動方案》還提出，要爭取省盡快啟動汕頭—普寧城際鐵路前期工作。

《行動方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺建設(shè)，位成聯(lián)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，位成協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構(gòu)建協(xié)作互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時至今日，機機分三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量，在全國的排位也僅能到四十多位。

過去10余年，深海在學(xué)界和民間，建議三市重新合并的聲音時有出現(xiàn)。同時從高快速公路、馬謎手組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對應(yīng)舉措。10月3日，西亞雞排哥在個人社交賬號發(fā)布視頻回應(yīng)：西亞我是一個普通的勞動人民，我只是在平凡的工作崗位上去做一件平凡的事情，不會去說刻意的追逐流量，當(dāng)然也就沒有過氣一說，目的就是想讓更多的人了解我的家鄉(xiāng)景德鎮(zhèn)，看看這里的城市發(fā)展面貌，看看我們這里的人民善良好客?；貞?yīng)內(nèi)容共4條，兩中聯(lián)超落兩其中第4條稱，雞排哥與家人商量后確定出攤時間，為了保證游客的體驗，他將在1日到7日出攤，8日開始休息事發(fā)地轄區(qū)交警回應(yīng)極目新聞記者稱，國游相關(guān)路段確實發(fā)生了事故，目前事故正在處理當(dāng)中。網(wǎng)傳照片顯示，客失一輛勞斯萊斯閃靈轎車停在公路上，車身損毀嚴(yán)重，安全氣囊彈出。3日晚7時20分，定地極目新聞記者聯(lián)系事發(fā)地轄區(qū)交警，值班人員稱，當(dāng)天15時左右，萬壽路確實發(fā)生了一起交通事故，目前事故還在調(diào)查處理當(dāng)中。