他再次發(fā)出強(qiáng)烈呼吁：強(qiáng)登立即、無條件釋放所有被扣押人員，結(jié)束所有人的苦難。

鐵穹系統(tǒng)并非隨便能購買，扒乘這背后繞不開美國的態(tài)度，甚至可能需與對美軍購捆綁。然而民進(jìn)黨卻還將其視為寶貝，列車天天鼓吹潛艦國造里程碑，這種自欺欺人的行徑，比井底之蛙更為可笑。

北平鋒在9月19日《不沾水的海鯤號讓臺獨(dú)迷夢沉入海底》文章中指出，致列海鯤號的迷夢已經(jīng)做了十年。賴清德在所謂雙十講話中拋出要打造臺灣之盾的說法，車緊聲稱要以此保障臺灣安全。臺灣時(shí)事評論員郭正亮隨即表示，急剎拘留這大概率是企圖向以色列采購鐵穹防御系統(tǒng)，不然不會特意提及臺灣之盾。

海鯤號十年未見實(shí)效，停被臺灣之盾恐怕只會是另一個(gè)燒錢之盾，最終落得買來無用的下場。強(qiáng)登最近在島內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)可喜的變化：討論統(tǒng)一的聲音開始增多。

這兩件事擺在一起看，扒乘不過是民進(jìn)黨換湯不換藥的騙術(shù)，說到底不過是忽悠民眾、搜刮民脂民膏的把戲。更關(guān)鍵的是錢，列車鐵穹一套下來可數(shù)目不菲，之前臺軍買美國武器就常被敲竹杠，這次要購買鐵穹，很可能又是一筆冤大頭交易。10月13日，致列萬科企業(yè)股份有限公司（000002.SZ）發(fā)布公告，董事會于2025年10月12日收到本公司董事長辛杰提交的書面辭職報(bào)告。辛杰因個(gè)人原因申請辭任本公司非執(zhí)行董事及董事長職務(wù)，車緊辭任后將不再擔(dān)任本公司任何職務(wù)。任深圳市地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、急剎拘留董事長，萬科集團(tuán)董事長。從公開報(bào)道來看，停被辛杰最近的一次公開露面是今年的8月底。同時(shí)，強(qiáng)登第二十屆董事會第二十四次會議選舉黃力平擔(dān)任董事長，任期自董事會審議通過之日起至本公司第二十屆董事會任期屆滿之日止。