談判開始前，非洲埃及外交部表示，以色列與哈馬斯代表團(tuán)的會(huì)談將圍繞美國提出的20點(diǎn)計(jì)劃，討論交換人員的現(xiàn)場條件和細(xì)節(jié)安排。

應(yīng)推易多元化應(yīng)對(duì)車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，動(dòng)貿(mào)主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實(shí)上，美關(guān)今年5月，美關(guān)工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車型中，稅沖隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，稅沖隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，擊訪濟(jì)學(xué)在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。

例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，喀麥每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，喀麥在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，隆經(jīng)這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。

近年來，非洲新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，應(yīng)推易多元化應(yīng)對(duì)強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，應(yīng)推易多元化應(yīng)對(duì)增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。由于這場戰(zhàn)爭，動(dòng)貿(mào)無人機(jī)戰(zhàn)爭在過去幾年里真正變得很突出……但當(dāng)澤連斯基提議，烏克蘭可以用大量無人機(jī)，交換美國戰(zhàn)斧導(dǎo)彈。更有美國記者給澤連斯基挖坑：美關(guān)你認(rèn)為特朗普和拜登在外交上最大的區(qū)別是什么？澤連斯基小心翼翼地說：美關(guān)特朗普有很大的機(jī)會(huì)結(jié)束戰(zhàn)爭，拜登已經(jīng)不是總統(tǒng)，他沒有機(jī)會(huì)了……頓了一頓，澤連斯基又補(bǔ)充：特朗普已經(jīng)證明他有能力實(shí)現(xiàn)中東停火。美國有沒有對(duì)烏克蘭感興趣的東西？也是有的，稅沖以前是資源能源，現(xiàn)在美國已經(jīng)簽協(xié)議搞到手了。以至于當(dāng)會(huì)后記者詢問時(shí)，擊訪濟(jì)學(xué)一臉失落的澤連斯基只能含糊表示：擊訪濟(jì)學(xué)我們討論了遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的問題，但我們決定不（公開）再談這個(gè)問題，因?yàn)槟阒?，美國不希望局勢升?jí)……哦，還有一個(gè)細(xì)節(jié)，讓澤連斯基哭笑不得。澤連斯基總統(tǒng)先生，喀麥您覺得怎么樣？您覺得這個(gè)主意怎么樣？澤連斯基還不得不回答：我對(duì)這個(gè)想法不滿意。