新華社開羅/拉姆安拉10月2日電一名接近巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）的消息人士10月1日說，高鐵針對美國就結束加沙沖突提出的20點計劃，高鐵哈馬斯可能會有條件接受。

熱錢涌動之中，站旁主便銅還能被瘋搶多久？新高背后持續(xù)高位的價格，站旁主便成為全球搶銅的一個重要縮影——10月倫敦金屬交易所（LME）期銅一度創(chuàng)下15個月以來持續(xù)高位。對此，多輛墊磚王紅英直言，多輛墊磚有色金屬板塊上市公司過去一段時間保持較為穩(wěn)健的上漲行情，直接得益于黃金、銅等相關金屬價格上漲帶來的公司營收增長與利潤提升，進而推動相關板塊股價進一步走高。

銅不僅是簡單的工業(yè)金屬，轱轆更在產業(yè)升級的過程中發(fā)揮重大作用，轱轆尤其在新能源和算力領域的關鍵作用愈發(fā)凸顯——新能源汽車用銅量是燃油車的數倍。而有業(yè)內人士解釋，被偷邊幸因為銅的供需本處于緊平衡的狀態(tài)，即便是1%左右的供給變化，也可能會導致供不應求。基于此，停路高盛等機構將此事定性為黑天鵝，并預計未來12個月至15個月內將造成50萬噸的銅供應損失，占全球2%，產能最快2027年恢復。

受產品漲價、免車下游需求增加等因素影響，近期多家有色金屬板塊上市公司股價出現(xiàn)明顯異動。（本文不做任何投資建議）參考資料：宜車《銅價這次走高有啥不一樣？》，宜車2025-10-09，第一財經《銅價飆漲，全球進入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀經濟報道記者：于盛梅。

而拉長時間維度，高鐵2025年以來至10月14日，有色金屬板塊漲勢強勁，板塊漲幅為69.34%，甚至領先于火熱的半導體（漲幅56.76%）板塊。近期，站旁主便隨著上游供應端擾動明顯，全球進入了搶銅模式——10月以來銅價持續(xù)高位運行，一度創(chuàng)下15個月以來的新高。△古特雷斯（資料圖）當地時間10月3日，多輛墊磚聯(lián)合國秘書長古特雷斯通過發(fā)言人發(fā)表聲明，多輛墊磚歡迎哈馬斯方面表示準備釋放人質并愿意在美國總統(tǒng)特朗普近期提出的方案基礎上開展接觸。他再次重申，轱轆必須立即實現(xiàn)永久?；?，立即無條件釋放所有人質，并確保人道主義援助能夠不受阻礙地進入加沙。古特雷斯強調，被偷邊幸聯(lián)合國將全力支持所有相關努力，避免沖突造成更多苦難。聲明中，停路古特雷斯感謝卡塔爾和埃及在推動調解中發(fā)揮的重要作用俄羅斯國防部3日稱，免車俄武裝力量當天凌晨對烏克蘭軍工企業(yè)及天然氣和能源基礎設施進行了集群打擊，打擊目標已達成。