如《撒旦探戈》中，挑戰(zhàn)一個個簡單騙局撐起世界：小艾什蒂信了哥哥的話，種下錢種子，天天澆水，等待收獲。

比如早在2017年，挑戰(zhàn)就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。據(jù)了解，挑戰(zhàn)汕頭僅有汕頭大學、廣東以色列理工學院兩所本科院校。

項目連接汕頭站、挑戰(zhàn)潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐。潮州古城與廣濟橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動方案》提出，挑戰(zhàn)汕潮揭都市圈要以文化共融、挑戰(zhàn)商貿協(xié)同、旅游聯(lián)動為引領，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進商貿融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。當前之計除了促進三城之間相關的支柱產業(yè)進行合作，挑戰(zhàn)還要進一步分享高教和研發(fā)資源，因為三城的高教和研發(fā)資源都相對有限。

而此次《行動方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，挑戰(zhàn)比如都市圈交通網絡問題。怎么抱團？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，挑戰(zhàn)三城的抱團早已成為既定策略，但怎么更好抱團，仍然值得探索。

具體來看，挑戰(zhàn)一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭的城際鐵路。而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長三角地區(qū)，挑戰(zhàn)在產業(yè)鏈協(xié)同方面，獨具特色，被不少區(qū)域所借鑒。此外，挑戰(zhàn)在不少業(yè)內人士看來，相比部分硬產業(yè)，三城在文化和旅游領域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。2024年，挑戰(zhàn)汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。汕潮揭城區(qū)主要經濟據(jù)點、挑戰(zhàn)人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，挑戰(zhàn)三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，挑戰(zhàn)被視為具有里程碑意義的會議，挑戰(zhàn)審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，挑戰(zhàn)國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。