除電腦及其零部件、美記音視頻設(shè)備及其零件、美記集成電路等產(chǎn)品進(jìn)出口表現(xiàn)亮眼外，新興產(chǎn)業(yè)中，鋰電池、3D打印機(jī)出口分別增長36.6%、14%，增勢較好，成為深圳外貿(mào)增長的強(qiáng)勁支撐。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱乘聯(lián)分會）最新數(shù)據(jù)顯示，本西被籃比德今年9月，新能源乘用車價(jià)格下降明顯，均價(jià)為15.8萬元。從今年前9個(gè)月的情況來看，網(wǎng)買新能源乘用車型降價(jià)力度的均值為2.1萬元。

10月21日，斷后一家智己經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，目前這款車還有零息等金融政策。價(jià)格方面，過接9月，我國新能源乘用車新車降價(jià)力度均值為1.9萬元，降價(jià)力度達(dá)到9.8%。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，觸恩新能源車市場降價(jià)，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術(shù)進(jìn)步、供應(yīng)鏈降本、規(guī)模效應(yīng)等。

其中新能源乘用車14款，和痕包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。此外，修復(fù)影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價(jià)格在穩(wěn)步下降中。

公開數(shù)據(jù)顯示，美記2019年至2024年，新能源乘用車均價(jià)分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認(rèn)為，本西被籃比德近幾個(gè)月，本西被籃比德新能源乘用車均價(jià)下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升，價(jià)格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結(jié)構(gòu)性拉動。（記者陳倩慈常天童）此前報(bào)道：網(wǎng)買為泰黨將召開重要會議，網(wǎng)買佩通坦決定辭去黨首職務(wù)（文匯報(bào)）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日，泰國反對黨為泰黨宣布，在22日召開重要會議中，泰國前總理、該黨黨魁佩通坦將有重要職位變化。隨后于9時(shí)30分召開執(zhí)行委員會會議，斷后以啟動選舉新任黨魁及新一屆執(zhí)行委員會的程序。據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，過接佩通坦會在22日8時(shí)30分召集黨內(nèi)議員會議，正式通知其辭去黨魁職務(wù)。在9月5日舉行的泰國國會下議院投票選舉中，觸恩自豪泰黨黨首阿努廷獲得過半數(shù)議員支持，在總理選舉中勝出。佩通坦是泰國史上第二位女總理，和痕也是泰國最年輕的總理。