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中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱乘聯(lián)分會）最新數(shù)據顯示，奶茶今年9月，新能源乘用車價格下降明顯，均價為15.8萬元。從今年前9個月的情況來看，報告新能源乘用車型降價力度的均值為2.1萬元。

10月21日，好喝一家智己經銷商告訴《每日經濟新聞》記者，除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外，目前這款車還有零息等金融政策。價格方面，奶茶9月，我國新能源乘用車新車降價力度均值為1.9萬元，降價力度達到9.8%。有業(yè)內人士分析認為，報告新能源車市場降價，背后有多重因素推動，包括電池成本下降、技術進步、供應鏈降本、規(guī)模效應等。

其中新能源乘用車14款，好喝包括插混車5款，增程式車型2款，純電動車型7款。此外，奶茶影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。

公開數(shù)據顯示，報告2019年至2024年，新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認為，好喝近幾個月，好喝新能源乘用車均價下降的結構性原因是入門級純電動車占比提升，價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降，形成結構性拉動。而僅一個月前，奶茶即2023年8月，兩人曾作出不減持公司股份承諾。但成也榴蓮、報告敗也榴蓮，令洪九果品沒想到的是，全年榴蓮均價自2023年3月起掉頭向下，公司重金預訂的高價榴蓮被迫低價出貨。爆雷前夕，好喝洪九果品的應收賬款節(jié)節(jié)攀升，甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國際資本總裁黃立沖對中國新聞周刊直言，奶茶洪九果品瀕臨退市，奶茶最直觀的教訓是：如果上市公司一旦在信息披露、內部控制、管理層誠信這三條主線同時失守，那么資本市場幾乎沒有容錯空間。曾經的水果第一股，報告何以至此？圖/圖蟲創(chuàng)意年報難產，報告高管被抓洪九果品成立于2002年，是中國最大自有品牌鮮果集團，也是全國最大榴蓮分銷商，構建了覆蓋水果種植、采購、加工、倉儲、物流、銷售的全產業(yè)鏈布局。