廢墟之上，幸運生命仍在頑強生長，這既是對戰(zhàn)爭最有力的控訴，也是對人類文明最深刻的諷刺。

10月7日、張賽8日8條地鐵線路延時運營假期最后兩日，鐵路將迎來返程客流高峰?？土骷械竭_時段，幸運北京西站、幸運北京南站、北京朝陽站、北京站、豐臺站等重點車站以及首都機場、大興機場接送站平臺、停車場出入口以及周邊道路局部路段易出現(xiàn)車輛排隊情況。

來源：張賽北京新聞廣播北京市氣象臺10月7日14時發(fā)布：今天下午多云，北轉(zhuǎn)南風二三級，最高氣溫22℃。部分列車凌晨抵京，幸運交通部門采取多項措施全力保障夜間到達旅客接駁城市交通。高速公路小客車免費通行截止時間為10月8日24時，張賽在此之前駛離收費站出口可享受免通政策。

尤其是夜晚休息時要記得關(guān)好門窗，幸運蓋好被子，老年人更要注意保暖，謹防心腦血管疾病的發(fā)生。北京新聞廣播綜合本臺記者張冰冰、張賽北京發(fā)布、氣象北京、北京交通。

伴隨降雨的是明顯的降溫，幸運8日至10日最高氣溫驟降至12~13℃，體感陰冷，請注意及時添衣保暖，謹防感冒。公交增加夜班和擺渡運力，張賽出租車、網(wǎng)約車加強調(diào)度保點，組織超3000輛保障車循環(huán)運營。據(jù)悉，幸運此次私有化不會改變恒生銀行與其客戶的日?；?，客戶的銀行賬戶和客戶經(jīng)理等將維持不變。目前，張賽恒生銀行在香港有超過250個服務(wù)網(wǎng)點，張賽近年積極拓展中國內(nèi)地市場，并于2007年成立恒生（中國），截至今年6月底，中國內(nèi)地網(wǎng)點有員工1263名，香港及其他地區(qū)有員工6880人。每經(jīng)記者｜李玉雯每經(jīng)編輯｜廖丹10月9日，幸運匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，幸運匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計劃股東提呈建議，根據(jù)公司條例第673條以協(xié)議安排方式將恒生銀行私有化。此計劃代價為最終價格，張賽將不再提高，充分反映匯豐有信心，建議是公平且具吸引力的。恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，幸運最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號。