根據(jù)2024年債券評價報告，泰國其非標投資領(lǐng)域不良與關(guān)注類資產(chǎn)合計占比超過三分之一，逾期規(guī)模更攀升至70.91億元。

殲-16D：再現(xiàn)總理曾0中偵攻防一體的電子戰(zhàn)機設(shè)計師一直強調(diào)，殲-16是一個優(yōu)秀的平臺，之所以這么說，是因為在殲-16的基礎(chǔ)上還發(fā)展了新的機型——殲-16D。艾志強介紹，華裔后代殲-16采取了雙座的設(shè)計，前艙飛行員主要專注于飛機的操縱，還有戰(zhàn)術(shù)決策等等。

艾志強介紹，說自說基于一機多型的設(shè)計理念，殲-16與殲-16D在某些功能上可以實現(xiàn)互換，但在作戰(zhàn)用途上，二者各有側(cè)重點。沒有短板的完美戰(zhàn)鷹殲-16是我國的一款四代戰(zhàn)機，己家都它被稱作戰(zhàn)場的多面手，己家都豐富的掛彈量使它既可以執(zhí)行對空，也可以執(zhí)行對海、對地等多種作戰(zhàn)任務(wù)。從外形上看，國人殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。

在空中戰(zhàn)場上，泰國殲-16不僅追求準確命中，更致力于提升毀傷效果。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：再現(xiàn)總理曾0中這架飛機是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。

此后，華裔后代在殲-11B等飛機的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：說自說殲-16D除了電子戰(zhàn)，說自說其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。有人在此告別，己家都有人在此重逢，所有的情緒都悄悄沉淀在大理石地面上。從依軌而生的商鋪街巷，國人到通江達海的物流樞紐，它的每一次脈動都與鋼軌共振。到了景德鎮(zhèn)北站，泰國我才發(fā)現(xiàn)這些瓶瓶罐罐在包里會互相撞來撞去。如今父母跟著我坐高鐵，再現(xiàn)總理曾0中我握著他們的身份證，教他們在自助閘機前刷證進站乘車，教他們在車上掃碼點餐。座位斜對面，華裔后代有坐不住的孩子在母親身邊蹭來蹭去，不停地追問著快到了嗎？這一切的喧囂，讓人感覺格外的踏實。