事情起因于佩通坦與柬埔寨前總理、芯片現(xiàn)任參議院主席洪森的通話錄音。

便宜點我也可以接受，不能趕不接受的話，玉米往哪放？那么便宜了，誰還花錢去烘干？幸好那時搶收得及時，現(xiàn)在賣估計就只能賣三四毛一斤了。當時花生悶了一夜，上蘋最下面溫度估計有四十度，靠近就能感覺到暖，最后扒下來的花生都在冒熱氣。

但除非種得特別少的，日企就幾分地那種，人家薅了直接拉回家自己摘果。那機器剛買的時候700塊錢，芯片你知道現(xiàn)在漲了幾百？漲到了950塊。無論下不下雨，不能趕各家各戶都穿著雨衣在地里一個一個地摘花生，我們周口今年種花生的居多。

對于還有40畝花生沒薅的林涵來說，上蘋搶收只是踏出泥濘的第一步，十幾畝薅出的花生等著翻面、抖土、運出來。河南駐馬店泌陽縣馬谷田鎮(zhèn)陶店村的農(nóng)戶陶運和回憶說，日企7月旱情，苞谷受災較大，有不少沒籽、沒出棒。

遭遇7月的干旱后，芯片9月這場扯連陰（方言，指持續(xù)的陰雨天氣）再次將她拽入無?！厥菨竦?，農(nóng)機難以下地，工人費用高漲。種了5畝10畝的，不能趕大多只能在地里放著等天，要運一車出來非常艱難。10月10日美國貿易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，上蘋豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，上蘋相關船舶可暫緩繳納港口服務費至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，日企中國內地、日本、希臘則是前三強。他還生動地表達了翻盤般的場景：芯片五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認是一個公民，不能趕那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時候，上蘋美國貿易代表辦公室悍然對中國海事、上蘋物流及造船業(yè)301調查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務費。