當(dāng)?shù)貢r間13日晚，廣汽公司以色列國防軍宣布，已接收4名以色列被扣押人員的遺體。

據(jù)知情人士10月1日披露，菲克美國國防部長赫格塞思為嚴(yán)厲打擊泄密行為，菲克正擬訂方案，要求數(shù)千工作人員簽署保密協(xié)議，包括高級官員在內(nèi)的人員可能將接受隨機測謊。另一份文件則提出創(chuàng)建隨機測謊項目，運營要求國防部長辦公室與聯(lián)合參謀部能接觸涉密信息的人員接受隨機測謊與定期安全評估。

赫格塞思今年以來推動國防部大規(guī)模改革，機制將成措施包括裁減現(xiàn)役美軍20%的四星上將，以及將國防部更名為戰(zhàn)爭部。五角大樓首席發(fā)言人肖恩·帕內(nèi)爾拒絕回應(yīng)文件相關(guān)問題，調(diào)整且經(jīng)電子郵件回復(fù)稱，報道不實、不負責(zé)任。按《華盛頓郵報》說法，體化信號門事件后，五角大樓曾啟動測謊篩查泄密者，但因此舉惹白宮不滿被暫時叫停。

另外，合資五角大樓正要求新聞媒體簽署類似保密協(xié)議，以保住采訪國防部的證件。今年早些時候，廣汽公司任職不到三個月的赫格塞思就因涉嫌在群聊中泄密而陷入信號門風(fēng)波，引發(fā)國防部人事巨震

報道提到，菲克近年來，俄羅斯多次指出北約在俄西部邊界進行前所未有的活動。這名官員補充說，運營只有上天才知道類似的沖突會如何收場。第六條船方或其代理人應(yīng)在船舶預(yù)計抵達中國港口7日前（航程不足7日的，機制將成在駛離上一口岸時），機制將成如實向港口所在地海事管理機構(gòu)通報船舶的建造國、懸掛國旗、所有人、經(jīng)營人、租賃情況、本航次擬掛靠港口等信息，并繳納船舶特別港務(wù)費。調(diào)整《辦法》對于船方或其代理人在船舶預(yù)抵中國港口前向海事管理機構(gòu)通報信息等提出了具體要求。船方或其代理人逃避繳納船舶特別港務(wù)費的，體化對于已經(jīng)駛離中國港口的船舶，下次掛靠中國港口前應(yīng)當(dāng)補齊欠繳的費用。第四條船舶特別港務(wù)費由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責(zé)收取，合資并按照國家有關(guān)規(guī)定管理、使用。廣汽公司交通運輸部14日發(fā)布《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》。