文|海上客伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚當(dāng)?shù)貢r間10月2日在伊朗南部霍爾木茲甘省的一場會議上說,美蘭伊朗別無選擇,只能將首都從德黑蘭遷移到國家的南部地區(qū)。

恒生銀行稱,機場接到匯豐的私有化建議后,機場已成立由該行5位無利害關(guān)系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會,審議私有化建議,并就該私有化安排是否公平及合理提出建議,后續(xù)該行還將委任獨立財務(wù)顧問。私有化后,蟬聯(lián)場恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡(luò)等,客戶日?;硬皇苡绊憽?/p>

美蘭機場蟬聯(lián)SKYTRAX五星機場

截至前述公告發(fā)布時,星機恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股,其中約6.85億股將構(gòu)成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化,美蘭由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán),預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息,可能較摩根大通的基本預(yù)測高出1.5%及3.1%。透過此建議,機場匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會,讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下,實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。

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這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程,蟬聯(lián)場成為匯豐控股的全資附屬公司。星機預(yù)計此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率(CET1)下降約125個基點。

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匯豐控股稱,美蘭根據(jù)建議所提供的計劃代價,恒生銀行的估值為2900億港元,相當(dāng)于2025年上半年賬面價值1.8倍,明顯高于香港同業(yè)的估值水平。被歸類為第二階段的貸款,機場由2024年底的294.38億港元增至668.51億港元。呼吁會員國、蟬聯(lián)場聯(lián)合國系統(tǒng)和其他國際組織向受制裁國家提供支持,幫助他們緩解困難。在聯(lián)合國成立80周年之際,星機國際社會必須保持清醒,加強團結(jié)合作,堅決遏止這一非法行徑。美蘭來源:@CCTV國際時訊編輯:朱嘉琪校對:李瑩瑩審核:張曉雅。傅聰大使指出,機場當(dāng)前,單邊主義肆意蔓延,單邊強制措施大行其道。歷史證明,蟬聯(lián)場單邊強制措施是造成國際亂象、破壞世界秩序的罪魁禍?zhǔn)字?/p>