汽車(chē)自身成本+停車(chē)成本+充電費(fèi)用+運(yùn)維成本，中儲(chǔ)智一輛用于分時(shí)租賃的新能源汽車(chē)面臨的成本高昂，中儲(chǔ)智有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前分時(shí)租賃企業(yè)平均單車(chē)虧損在一天50元-120元。

由于充電樁的不普及，糧主糧機(jī)糧倉(cāng)新能源汽車(chē)普遍面臨著里程焦慮和充電問(wèn)題，而稀缺的資質(zhì)牌照同樣是分時(shí)租賃汽車(chē)想要擴(kuò)大規(guī)模的最大障礙。”從P2P租車(chē)轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃，導(dǎo)全3年燒光2000萬(wàn)美元?根據(jù)媒體報(bào)道，友友用車(chē)原名友友租車(chē)，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車(chē)共享平臺(tái)。

球首群平器人”似乎默認(rèn)了公司已經(jīng)倒閉的猜測(cè)。但在一個(gè)多月前，創(chuàng)智不少用戶發(fā)現(xiàn)：友友用車(chē)強(qiáng)制收取1000元押金，否則無(wú)法用車(chē)。根據(jù)用戶反映，發(fā)布自從收取押金以后，發(fā)布友友用車(chē)的可用車(chē)輛就越來(lái)越少，提現(xiàn)越來(lái)越困難，直到最近徹底無(wú)法使用，有用戶因此質(zhì)疑：友友用車(chē)有惡意卷款跑路的嫌疑。

在上述兩家公司的朝陽(yáng)分公司(位于朝陽(yáng)區(qū)十里堡)，開(kāi)啟記者終于見(jiàn)到了“友友租車(chē)”的招牌。 工商信息還顯示：新紀(jì)2015年，北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬(wàn)元、負(fù)債2173萬(wàn)元。

App掛掉、中儲(chǔ)智客服失聯(lián)、退款無(wú)門(mén)在一個(gè)名叫“友友用車(chē)用戶權(quán)益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車(chē)的用戶。一位用戶反映，糧主糧機(jī)糧倉(cāng)自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊(cè)地點(diǎn)，但“大門(mén)緊鎖”。因此，導(dǎo)全掃碼女孩的行為對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，是一種騷擾。如果這真是創(chuàng)業(yè)者，球首群平器人小財(cái)女或許還會(huì)掃一下，可他們并不是。到底是網(wǎng)友不出門(mén)，創(chuàng)智還是路人不上網(wǎng)?講真，創(chuàng)智這句評(píng)價(jià)還是有偏頗的，畢竟，這件事情，男子和兩個(gè)女孩都有不對(duì)的地方，而且，隨便一搜還是能發(fā)現(xiàn)不少見(jiàn)義勇為的事情，一棒子打死并不妥。當(dāng)然，發(fā)布不要用道德來(lái)綁架任何人。在視頻中我們可以看到，開(kāi)啟在他們發(fā)生沖突時(shí)，眾人如看客般在圍觀，有人錄視頻，有人打電話報(bào)警，卻沒(méi)有人能站出來(lái)，拉開(kāi)他們。