在我看來(lái)，鐫功隳嵯真正破壞競(jìng)爭(zhēng)的是上賽季皇馬電視臺(tái)的視頻，它們顯然是為了向裁判施加壓力。

中國(guó)香港擁有的船只也小幅增加了81艘，勒成占世界比重維持不變。中國(guó)除了同樣針對(duì)性地回應(yīng)，告萬(wàn)還給出了對(duì)中國(guó)造船只的豁免。

比如按第一周的申報(bào)來(lái)看，鑿石作鼓只有1艘中國(guó)建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國(guó)建造的船舶要占到20%。曼努凱號(hào)13日抵達(dá)寧波，鐫功隳嵯在中方特別港務(wù)費(fèi)生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬(wàn)元人民幣的費(fèi)用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，勒成InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。

他們辭職后，告萬(wàn)OET董事會(huì)由6人組成，其中只有獨(dú)立董事DanielGold是美國(guó)公民。這個(gè)數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計(jì)，鑿石作鼓但專業(yè)機(jī)構(gòu)VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價(jià)值數(shù)據(jù)，可以作為參考。

美國(guó)郵輪Riviera為避免約1167萬(wàn)元人民幣的特別港務(wù)費(fèi)，鐫功隳嵯就取消了原定于10月15日停靠上海港的計(jì)劃。如果沒有對(duì)等反制，勒成航運(yùn)公司會(huì)按幾個(gè)月來(lái)布置好的方案，勒成按部就班地規(guī)避美國(guó)的無(wú)理征收，淡忘了美方是霸道的始作俑者，甚至有可能倒向一邊，采取不利于中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局全社會(huì)各行業(yè)都要以總體國(guó)家安全觀為指引，告萬(wàn)不斷強(qiáng)化和提升維護(hù)國(guó)家安全意識(shí)，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)捍衛(wèi)國(guó)家利益。商業(yè)廣告不是法外之地，鑿石作鼓廣告行為應(yīng)嚴(yán)格運(yùn)行在保密和國(guó)家安全相關(guān)法律法規(guī)的框架當(dāng)中，鑿石作鼓商家應(yīng)自覺規(guī)范商業(yè)廣告行為，切勿為追求流量和利益出賣國(guó)家秘密。對(duì)因不當(dāng)商業(yè)廣告行為危害國(guó)家安全的單位和個(gè)人，鐫功隳嵯國(guó)家安全機(jī)關(guān)將依據(jù)國(guó)家安全法、反間諜法等法律法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。這樣的擦邊球廣告行為，勒成無(wú)意中將國(guó)家秘密暴露在互聯(lián)網(wǎng)上，給境外間諜情報(bào)機(jī)關(guān)送上了一份難得的大禮需要強(qiáng)調(diào)的是，告萬(wàn)中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)組織兵力對(duì)侵闖中國(guó)西沙領(lǐng)空的澳軍機(jī)堅(jiān)決攔阻驅(qū)離，相關(guān)行動(dòng)正當(dāng)合法、專業(yè)克制。