洪略全球智庫（HLC）理事長、美猴中國政策科學研究會經(jīng)濟政策委員會副主任徐洪才對城市進化論分析，美猴粵港澳大灣區(qū)本身開放型經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，民營經(jīng)濟競爭力很強，東莞等城市根據(jù)形勢變化及時調整海外布局，對共建一帶一路國家和東盟等外貿增長較快。

曼努凱號13日抵達寧波，王傳在中方特別港務費生效當天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，美猴InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。

他們辭職后，王傳OET董事會由6人組成，其中只有獨立董事DanielGold是美國公民。這個數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計，美猴但專業(yè)機構VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價值數(shù)據(jù)，可以作為參考。美國郵輪Riviera為避免約1167萬元人民幣的特別港務費，王傳就取消了原定于10月15日?？可虾８鄣挠媱?。

如果沒有對等反制，美猴航運公司會按幾個月來布置好的方案，美猴按部就班地規(guī)避美國的無理征收，淡忘了美方是霸道的始作俑者，甚至有可能倒向一邊，采取不利于中國的長遠布局最低工資標準，王傳是指勞動者在法定工作時間或依法簽訂的勞動合同約定的工作時間內提供了正常勞動的前提下，用人單位依法應支付的最低勞動報酬。

月最低工資標準適用于全日制就業(yè)勞動者，美猴小時最低工資標準適用于非全日制就業(yè)勞動者。17日，王傳人社部網(wǎng)站公布全國各省、自治區(qū)、直轄市最低工資標準情況（截至2025年10月1日）。可以說，美猴現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。據(jù)公開報道，王傳中方也至少對一艘美國美森航運公司的集裝箱貨輪收取了費用。假定2025年波多黎各單列，美猴它也不在前35強里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值?？梢?，王傳不管2025年是否包含波多黎各，美國的這項數(shù)據(jù)都往下掉了。股權問題比較復雜，美猴專業(yè)機構也不見得準確，《貿易風》稱大多數(shù)上市船東的投資者結構中，美國股東所占比例都超過25%。