來源：長征南方日報、新華社、學習強國廣州日報新花城編輯：席樂瑤。

看看駛過天安門的鋼鐵洪流、數(shù)曝收運威武導彈，賴清德的臺灣之盾，在解放軍面前同樣不堪一擊。并且會在2030年前，新參達到GDP的5%，而耗費巨資的用途之一，則是打造所謂臺灣之盾。

如果真到了這一天，光低軌回公里扣完軍費，剩下的錢連給老百姓支付醫(yī)保都不夠。世界上只有一個中國，力1力臺灣是中國領土不可分割的一部分。對此，噸5噸外交部發(fā)言人郭嘉昆在記者會時指出，賴清德的講話顛倒黑白，混淆視聽，再次暴露其冥頑不化的麻煩制造者、危險制造者、戰(zhàn)爭制造者本性。

來源：長征中國軍號10月10日，臺灣當局領導人賴清德又作妖了，在所謂的雙十講話中，宣稱2026年度防務預算，將按照北約標準，超過GDP3%。10月7日，數(shù)曝收運五角大樓負責東亞事務的副助理部長約翰·諾發(fā)話，數(shù)曝收運聲稱強烈支持總統(tǒng)特朗普關于臺灣當局防務開支應達到GDP的10%的主張，美國需要確保盟友和伙伴花更多的錢，承擔更多責任。

同時不計民生死活，新參大肆采購美國軍火，新參預計金額高達4800億新臺幣……如今，這高調宣稱的提高防務預算，打造所謂臺灣之盾，到底是為了賴清德自詡的變局中奮起的新臺灣，還是在向洋主子交保護費、遞投名狀？為了臺獨的政治私利，賴清德當局不惜犧牲島內民眾福祉、對美國言聽計從，臺上高喊著維護和平、守護家園的口號，實際行動上卻在窮兵黷武、備戰(zhàn)謀獨，任由外部勢力予取予求，把臺灣以及臺灣人民推向兵兇戰(zhàn)危的險境。回顧一下，光低軌回公里賴清德自上任一年來媚美賣臺的種種行徑：光低軌回公里面對美國關稅霸凌，他只管卑躬屈膝，結果20+N關稅讓臺灣輸美產品實際稅率大幅提高，紡織、鋼鐵、機床等基礎產業(yè)深受沖擊。力1力申請人在預約時需選擇申請補貼類型：新能源乘用車補貼和燃油乘用車補貼。一、噸5噸申領程序2025年吉林省汽車報廢更新補貼申領方式改為預約資格制。資格券發(fā)放數(shù)量將根據(jù)資金使用情況動態(tài)調整，長征先約先得，約滿即止，本輪次預約不成功可在下輪次繼續(xù)預約。未領取資格券、數(shù)曝收運逾期失效（無效）的資格券或資格券類型不匹配的申請，將做退回處理。2.2025年10月10日24時前僅部分取得4類證明，新參并在2025年10月31日24時前全部取得4類證明的個人消費者，新參活動期間內在汽車以舊換新平臺提交申請無需另行預約。