初步資料顯示，公募機(jī)上四名機(jī)組人員已獲救送院，另外兩名地面工作人員受事故影響墮海，情況有待確定。

面對(duì)全球電動(dòng)化浪潮沖擊，人事榮卸任德系品牌進(jìn)行了電動(dòng)化戰(zhàn)略調(diào)整，人事榮卸任例如奧迪撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，不再設(shè)定明確的內(nèi)燃機(jī)退出時(shí)間表，在2024年至2026年期間推出全新的內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力汽車系列。近日，密集新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者走訪環(huán)京地區(qū)多家寶馬、密集奧迪、奔馳等德系豪華品牌4S店發(fā)現(xiàn)，即便是周末，店里的客流量與自主高端品牌相比仍有一定差距。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者王琳琳編輯岳彩周校對(duì)穆祥桐現(xiàn)在進(jìn)店的客戶更多是看，調(diào)整董理不會(huì)直接試駕試乘以及要求現(xiàn)場(chǎng)算價(jià)格，調(diào)整董理明顯感受到客戶的購(gòu)車意向不是很明確。車型也有不同程度的優(yōu)惠，失寵例如奧迪Q5L可優(yōu)惠12萬(wàn)元，奧迪A7可優(yōu)惠17.65萬(wàn)元。有德系豪華車車主對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說(shuō)，鄒曦置換時(shí)可能會(huì)優(yōu)先選擇電動(dòng)車，也會(huì)考慮智能化功能等因素。

因此，離場(chǎng)在高端豪華車市場(chǎng)，自主品牌替代德系車的現(xiàn)象極其明顯。奧迪并未公布前三季度在中國(guó)市場(chǎng)的具體銷量，蔡目但今年上半年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下滑超10%。

公募環(huán)京地區(qū)一奔馳4S店的銷售人員介紹稱店內(nèi)多款車型的優(yōu)惠都在10萬(wàn)元以上。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，人事榮卸任德系品牌的零售市場(chǎng)份額從今年1月的18.4%跌至9月的14.3%。東海大部海域、密集臺(tái)灣海峽、南海北部和中西部海域?qū)⒂?級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的偏北到東北風(fēng)，其中臺(tái)灣海峽、南海西北部海域的風(fēng)力可達(dá)9-10級(jí)、陣風(fēng)11-12級(jí)。中央氣象臺(tái)10月19日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)黃色預(yù)警：調(diào)整董理預(yù)計(jì)，調(diào)整董理10月19日8時(shí)至20日8時(shí)，新疆東部、內(nèi)蒙古西部和東部、甘肅西部、河北北部、山東東部、江蘇南部、安徽西南部、江西北部等地部分地區(qū)有5~6級(jí)風(fēng)，陣風(fēng)7~8級(jí)。中央氣象臺(tái)10月19日6時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警：失寵今年第24號(hào)臺(tái)風(fēng)風(fēng)神（熱帶風(fēng)暴級(jí)）昨天傍晚在菲律賓呂宋島東南沿海登陸（18米/秒，失寵998百帕），今天（19日）早晨5點(diǎn)鐘其中心位于菲律賓呂宋島上，中心附近最大風(fēng)力有8級(jí)（20米/秒），中心最低氣壓為995百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑150-180公里。大風(fēng)預(yù)報(bào)：鄒曦受冷空氣和風(fēng)神的共同影響，鄒曦19日8時(shí)至20日8時(shí)，臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海北部和中部、西沙群島、中沙群島及黃巖島附近海域、北部灣、瓊州海峽、東海西部、浙江沿海、臺(tái)灣沿海、福建沿海、廣東沿海、廣西沿海、海南島沿海將有6-8級(jí)大風(fēng)，陣風(fēng)9-10級(jí)，其中東海西部、浙江沿海、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣西部沿海、福建沿海、廣東東部沿海和南海東北部的部分海域風(fēng)力有9-10級(jí)，陣風(fēng)11-12級(jí)。東海大部海域、離場(chǎng)南海北部海域、巴士海峽將有8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的偏北到東北風(fēng)，其中東海西部、臺(tái)灣海峽、南海東北部的風(fēng)力可達(dá)9級(jí)、陣風(fēng)10級(jí)。