來源：中國賬款支付中國新聞周刊關(guān)于新能源汽車何時徹底取代燃油車的討論方興未艾，市場形勢又有了新的變化。

以10月9日為例，汽車A股市場有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個股漲停。比如江西銅業(yè)在2025年半年報提示風險稱，工業(yè)規(guī)范由于銅、工業(yè)規(guī)范黃金、白銀等金屬的資源稀缺性，受全球經(jīng)濟、供需關(guān)系、市場預期、投機炒作等眾多因素影響，價格具有高波動性特征。

高盛在研報中指出，車企倡議新銅礦勘探開發(fā)周期長達5到10年，車企倡議過去十年投資不足導致2025至2030年全球銅礦供應年均增速僅1.5%，疊加智利、秘魯?shù)戎鳟a(chǎn)國的地緣政治風險，供需缺口持續(xù)擴大。2025年1月21日，業(yè)供應商工業(yè)和信息化部等十一部門正式聯(lián)合印發(fā)《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》，業(yè)供應商充分體現(xiàn)了銅產(chǎn)業(yè)對制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要支撐作用。王紅英判斷，發(fā)出從結(jié)構(gòu)性因素看，中長期銅市場仍大概率維持較穩(wěn)健的多頭態(tài)勢。

銅和黃金同屬有色金屬，中國賬款支付價格走勢和宏觀基本面密切相關(guān)。王紅英提示，汽車短期銅價的震蕩，汽車也導致該板塊上市公司出現(xiàn)較大的短期震蕩行情，因此投資者在對相關(guān)上市公司進行投資時在市場風險之外，也應注意短期的價格風險。

更進一步看，工業(yè)規(guī)范這些政策旨在通過淘汰落后產(chǎn)能、工業(yè)規(guī)范推動現(xiàn)有產(chǎn)能降本增效、提高行業(yè)準入門檻等方式，優(yōu)化銅冶煉行業(yè)的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，促進銅產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。國內(nèi)方面，車企倡議滬銅主連合約9月30日收盤報83265元/噸，創(chuàng)下2024年6月以來新高。從貿(mào)易產(chǎn)品來看，業(yè)供應商近年來國貨潮品成為我國外貿(mào)出口新亮點。前三季度，發(fā)出我國出口節(jié)日用品、玩偶、動物造型的玩具超過500億元，銷往全球200多個國家和地區(qū)。今天上午，中國賬款支付國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2025年前三季度進出口情況。這些產(chǎn)品火遍全球，汽車體現(xiàn)的是中國傳統(tǒng)文化的影響力、彰顯的是外貿(mào)企業(yè)的創(chuàng)新力、依托的是中國制造的硬實力來源：工業(yè)規(guī)范財聯(lián)社財聯(lián)社10月13日電，港股震蕩走低，恒生科技指數(shù)跌超3%，恒生指數(shù)現(xiàn)跌2.5%