以色列國(guó)防軍發(fā)言人19日夜間稱，銀隆余萬(wàn)以軍近幾個(gè)小時(shí)內(nèi)出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)、銀隆余萬(wàn)空軍飛機(jī)和炮兵部隊(duì)，對(duì)加沙地帶哈馬斯武裝的數(shù)十個(gè)目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊，被打擊的目標(biāo)包括武器儲(chǔ)存點(diǎn)、軍事設(shè)施、發(fā)射陣地等。

車型也有不同程度的優(yōu)惠，大股東侵例如奧迪Q5L可優(yōu)惠12萬(wàn)元，奧迪A7可優(yōu)惠17.65萬(wàn)元。有德系豪華車車主對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者說(shuō)，吞財(cái)置換時(shí)可能會(huì)優(yōu)先選擇電動(dòng)車，也會(huì)考慮智能化功能等因素。

因此，產(chǎn)案在高端豪華車市場(chǎng)，自主品牌替代德系車的現(xiàn)象極其明顯。奧迪并未公布前三季度在中國(guó)市場(chǎng)的具體銷量，再曝但今年上半年，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下滑超10%。內(nèi)情環(huán)京地區(qū)一奔馳4S店的銷售人員介紹稱店內(nèi)多款車型的優(yōu)惠都在10萬(wàn)元以上。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)車德系品牌的零售市場(chǎng)份額從今年1月的18.4%跌至9月的14.3%。對(duì)于銷量的下滑，私用保時(shí)捷方面稱是市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻，尤其是在豪華車市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

銀隆余萬(wàn)而位于環(huán)京地區(qū)商場(chǎng)內(nèi)的一家上汽奧迪4S店則顯得更為冷清。在新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者走訪期間，大股東侵看車咨詢的客戶并不多，也并未試駕試乘。前述公告還提及，吞財(cái)這項(xiàng)建議須待多項(xiàng)條件達(dá)成后方可實(shí)施，包括獲得計(jì)劃股東、高等法院批準(zhǔn)等。將保留恒生銀行品牌、產(chǎn)案分行網(wǎng)絡(luò)等據(jù)媒體報(bào)道，產(chǎn)案就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關(guān)計(jì)劃，一直與相關(guān)銀行保持溝通，并按既定機(jī)制和程序進(jìn)行有關(guān)監(jiān)管審批。私有化后，再曝匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個(gè)品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務(wù)。有分析認(rèn)為，內(nèi)情近幾年匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。此前，購(gòu)車匯豐已向恒生銀行派任高管，這個(gè)做法也被市場(chǎng)視為鋪墊。