在一份關(guān)于開展2026銷售年度經(jīng)銷商溝通工作的通知中，不涉環(huán)隱晦地表述了娃哈哈商標問題：不涉環(huán)自娃哈哈集團創(chuàng)始人離世后，公司一直努力推進解決各項歷史相關(guān)遺留問題。

日前，知中工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（以下簡稱《要求》）強制性國家標準及三項強制性國家標準修改單公開征求意見。在某品牌發(fā)布會上工程師拿著精密儀器演示，鐵通報當車速達到126km/h時，四個隱藏式門把手能省下相當于兩個雞蛋重量的空氣阻力。

車內(nèi)斷電，境違隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。在此過程中，法被車主將駕駛艙車門打開并持續(xù)試圖剎車控制車輛。有機構(gòu)碰撞測試顯示，雄安新區(qū)配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠低于機械門把手的98%。

長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，不涉環(huán)他認為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。與此同時，知中針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細則。

安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，鐵通報工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標準公開征求意見，鐵通報旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，境違對于相關(guān)部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。據(jù)環(huán)球人物報道，法被經(jīng)相關(guān)部門走訪考證得知，法被阿迪昂的外曾祖父為司徒氏，其祖籍是廣東江門開平市赤坎鎮(zhèn)中股村忠心里，司徒氏的其他后代至今仍生活在故鄉(xiāng)。據(jù)介紹，雄安新區(qū)戴維·阿迪昂于1969年11月出生于瑙魯，獲經(jīng)濟學(xué)學(xué)士、外交與貿(mào)易碩士學(xué)位。此前阿迪昂曾在7月6日至9日期間帶著家人和孫輩，不涉環(huán)在廣東進行為期三天的參訪交流，并在常規(guī)外事活動之外尋親祭祖。2001年當選瑙魯議會議員，知中曾任財政部長、司法部長、外交部長、內(nèi)政部長等職2001年當選瑙魯議會議員，鐵通報曾任財政部長、司法部長、外交部長、內(nèi)政部長等職。