不過從美軍裝備規(guī)劃來看，韓國美國海軍仍計劃為其航母艦隊采購超過270架洛克希德?馬丁公司的F-35C戰(zhàn)機。

從外形上看，瑜首殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，度松殲-16不僅追求準(zhǔn)確命中，更致力于提升毀傷效果。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：口表這架飛機是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。此后，態(tài)愿在殲-11B等飛機的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：被動殲-16D除了電子戰(zhàn)，被動其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，參加初選這些飛機的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達，網(wǎng)友然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。

記者：力挺炸彈卡車載重量非常高，力挺會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：韓國其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，韓國不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。所以，瑜首特朗普也有強烈的緊迫感，表態(tài)說：時間至關(guān)重要，否則，大規(guī)模的流血沖突將隨之而來——這是誰也不愿看到的。按照披露的信息，度松哈馬斯已經(jīng)開始搜集人質(zhì)的尸體，因為不敢使用手機，這需要一點時間。畢竟，口表戰(zhàn)爭已到這個地步，人質(zhì)對哈馬斯來說，已失去了太大的意義。以色列的說法是，態(tài)愿以軍打擊行動，僅限于應(yīng)對迫在眉睫的威脅。然后，被動特朗普用典型的夸張，宣揚這是一個大日子，美好的一天，可能是文明有史以來最偉大的日子之一。