提醒大家，下半這次冷空氣影響時(shí)間較長(zhǎng)，建議北方的小伙伴提前準(zhǔn)備好外套、秋褲等衣物，迎接一秒深秋的體驗(yàn)。

VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，陸賽決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號(hào)手勢(shì)），陸賽在此情況下在場(chǎng)回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標(biāo)識(shí)（并非有些報(bào)道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號(hào)并未出現(xiàn)故障。區(qū)電圖源：廣西平果足球俱樂部微信公眾號(hào)廣西平果俱樂部申訴意見認(rèn)為：對(duì)方隊(duì)員實(shí)施了非體育行為導(dǎo)致本方隊(duì)員受重傷。

對(duì)于此判例，競(jìng)賽評(píng)議組一致認(rèn)為：從現(xiàn)有視頻看，重慶銅梁龍防守隊(duì)員踢球時(shí)先觸到了球，隨后接觸到對(duì)方隊(duì)員，無(wú)犯規(guī)動(dòng)作，不構(gòu)成犯規(guī)。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，事計(jì)阿薩莫阿將于10月8日接受手術(shù)治療，本人也向曾經(jīng)的教練報(bào)平安，稱現(xiàn)在感覺好多了，我很快將接受手術(shù)，盡快歸來(lái)。對(duì)此，下半評(píng)議組作出說明：下半本場(chǎng)比賽中裁判員耳麥通訊系統(tǒng)受到了比賽現(xiàn)場(chǎng)附近電磁環(huán)境影響和干擾，無(wú)法正常通訊，在此情況下使用對(duì)講機(jī)等其他設(shè)備與其他比賽官員溝通，符合VAR操作有關(guān)要求，對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備也屬于使用VAR的比賽中必備的備用通訊設(shè)備。

其中在判例五評(píng)議了廣西平果隊(duì)與重慶銅梁龍隊(duì)比賽中導(dǎo)致廣西隊(duì)外援阿薩莫阿受傷的判罰：陸賽中甲聯(lián)賽第25輪，陸賽廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第50分鐘，重慶銅梁龍16號(hào)隊(duì)員在邊線附近對(duì)廣西平果10號(hào)隊(duì)員犯規(guī)，后者與場(chǎng)外LED廣告展示設(shè)備接觸后倒地，后被救護(hù)車送往醫(yī)院。另外，區(qū)電經(jīng)向中足聯(lián)有關(guān)方面了解，區(qū)電本場(chǎng)比賽場(chǎng)外LED廣告展示設(shè)備擺放的位置以及與比賽場(chǎng)地邊線間的距離（3米），符合足球賽事的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及中甲聯(lián)賽有關(guān)規(guī)程要求。

對(duì)于此判例，競(jìng)賽評(píng)議組多數(shù)成員認(rèn)為：競(jìng)賽重慶銅梁龍16號(hào)隊(duì)員的犯規(guī)屬于魯莽犯規(guī)的程度，尚未達(dá)到嚴(yán)重犯規(guī)或暴力行為的程度，不應(yīng)被出示紅牌，廣西平果10號(hào)隊(duì)員受傷有意外成分。評(píng)議中寫道：事計(jì)中甲聯(lián)賽第25輪，事計(jì)廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第60分鐘，廣西平果17號(hào)隊(duì)員在對(duì)方罰球區(qū)內(nèi)與對(duì)方隊(duì)員爭(zhēng)搶球后倒地，裁判員未判罰犯規(guī)，隨后VAR與裁判員溝通后未介入今年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)娜基莉（臺(tái)風(fēng)級(jí)）的中心今天（10月14日）5時(shí)位于日本東京偏東方向約900公里的西北太平洋洋面上，下半就是北緯34.3度、下半東經(jīng)149.4度，中心附近最大風(fēng)力有12級(jí)（33米/秒），中心最低氣壓為975百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑為200—280公里，十級(jí)風(fēng)圈半徑為80—100公里。預(yù)計(jì)，陸賽娜基莉?qū)⒁悦啃r(shí)40—45公里的速度向偏東方向快速移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱并變性為溫帶氣旋同時(shí)提醒廣大消費(fèi)者提高安全意識(shí)，區(qū)電不要購(gòu)買所謂的智駕神器。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家姜國(guó)凱進(jìn)一步介紹，競(jìng)賽目前市面銷售的車輛最高屬于組合駕駛輔助系統(tǒng)，也就是L2級(jí)別。使用輔助駕駛功能注意這些要點(diǎn)?規(guī)范使用在開啟輔助駕駛功能前，事計(jì)駕駛員應(yīng)熟練掌握使用方法，才能在公共道路上使用。