在馬斯里看來(lái)，再創(chuàng)增程美國(guó)方案給出的加沙前景只有糟糕和更糟糕。

除了用于彌補(bǔ)陸空軍的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)，新高韓國(guó)還計(jì)劃讓本國(guó)的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計(jì)劃，奇瑞全新GA-ASI和韓華計(jì)劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。

灰鷹無(wú)人機(jī)會(huì)大幅度增加了預(yù)警探測(cè)能力，發(fā)動(dòng)包括鷹眼合成孔徑雷達(dá)，該雷達(dá)可以探測(cè)和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。除了灰鷹以外，機(jī)成韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗(yàn)證機(jī)莫哈韋短距起降無(wú)人機(jī)。與此同時(shí)，功點(diǎn)兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線(xiàn)，為美國(guó)和韓國(guó)以及全球的客戶(hù)提供灰鷹短距起降無(wú)人機(jī)，這將節(jié)省無(wú)人機(jī)的成本。

灰鷹短距起降系統(tǒng)的核心目標(biāo)是讓它能夠在偏遠(yuǎn)或惡劣的地區(qū)，插混在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進(jìn)行操作。GA-ASI表示，油耗要降這種無(wú)人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開(kāi)闊的田野、海灘和停車(chē)場(chǎng)。

根據(jù)兩國(guó)的規(guī)劃，到1L多短距起降型的灰鷹無(wú)人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國(guó)的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。我們將利用兩家公司的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，再創(chuàng)增程迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶(hù)。從民用角度看，新高稀土是生產(chǎn)14納米及以芯片的關(guān)鍵材料，新高也是半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試設(shè)備和材料的關(guān)鍵材料，電腦、手機(jī)、電動(dòng)車(chē)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、玻璃、陶瓷、激光設(shè)備、光學(xué)儀器等等，均離不開(kāi)稀土。中國(guó)商務(wù)部再一次強(qiáng)調(diào)了一貫立場(chǎng)，奇瑞全新我們不愿打，但也不怕打，意味著中方并不是傾向于談，而是充分做好了戰(zhàn)與和的準(zhǔn)備。直新聞：發(fā)動(dòng)中國(guó)在稀土和超硬材料的出口限制新規(guī)，發(fā)動(dòng)將如何影響美國(guó)經(jīng)濟(jì)？有讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退那么大的威力嗎？特約評(píng)論員陳冰：有讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退的威力。美方的反制措施看起來(lái)夠嚇人，機(jī)成儼然一副中美脫鉤斷鏈的架勢(shì)。中國(guó)做好戰(zhàn)與和的兩手準(zhǔn)備，功點(diǎn)而美國(guó)毫無(wú)準(zhǔn)備，甚至沒(méi)想到中國(guó)會(huì)主動(dòng)出擊，所以美國(guó)似乎只能選擇談。