風(fēng)格選擇方面，第1杜普10月市場偏大盤風(fēng)格，成長有望繼續(xù)占優(yōu)，行業(yè)風(fēng)格或更均衡，重視貴金屬的配置價值。

從外形上看，次撐竿殲-16D與殲-16戰(zhàn)機基本一致，但在很多細節(jié)上有明顯差異。在空中戰(zhàn)場上，蘭蒂錄殲-16不僅追求準確命中，更致力于提升毀傷效果。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：斯毫這架飛機是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎的殲-11B飛機，它翼身融合，雙垂尾，機動性特別好。此后，無懸在殲-11B等飛機的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機——殲-15，實現(xiàn)了中國殲擊機從陸地向海洋的歷史性跨越。記者：念奪殲-16D除了電子戰(zhàn)，念奪其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。

培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，金界紀這些飛機的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達，再破然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。

記者：跳世炸彈卡車載重量非常高，跳世會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：第1杜普其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，第1杜普不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。道明考恩（TDCowen）分析師施魏策爾（RomanSchweizer）表示，次撐竿中國在第六代戰(zhàn)機原型機研發(fā)以及第五代戰(zhàn)機和轟炸機列裝方面展現(xiàn)出驚人的雄心，次撐竿因此此次合同的授予可被視為美國為與中國保持同步而做出的重要決策。目前，蘭蒂錄波音公司與諾斯羅普?格魯曼公司正在競標這款戰(zhàn)機的生產(chǎn)合同，該新型艦載機將取代美國海軍自20世紀90年代起服役的F/A-18E/F超級大黃蜂機群。而美國國會和海軍則希望推進合同授予工作，斯毫國會在今年夏季簽署生效的大規(guī)模減稅與支出法案中，為加速F/A-XX戰(zhàn)機項目撥付了7.5億美元資金。今年早些時候，無懸洛克希德?馬丁公司已被排除在F/A-XX項目競標之外。F/A-XX戰(zhàn)機的采購數(shù)量、念奪項目總價值及具體時間表目前仍屬機密。