參考資料《從停牌到除牌,美聯(lián)水果第一股洪九果品走到退市邊緣》,2025-10-15,國際金融報《近6000萬被轉(zhuǎn)走,股東群解散。

當?shù)貢r間10月22日,儲主阿根廷總統(tǒng)辦公室確認外交部長韋特海因辭職蘇丹武裝部隊22日早些時候表示,席美下行喀土穆國際機場當天凌晨遭遇無人機空襲,這是該機場連續(xù)第二天遭遇襲擊。

美聯(lián)儲主席:美國經(jīng)濟面臨通脹上升與就業(yè)下行“雙向風險”

2023年4月15日,國經(jīng)蘇丹武裝部隊與快速支援部隊在首都喀土穆爆發(fā)武裝沖突,戰(zhàn)火隨后蔓延至其他地區(qū)。當?shù)貢r間10月22日,濟面業(yè)蘇丹首都喀土穆國際機場發(fā)表聲明宣布,該機場自當天起恢復運營國內(nèi)航班。沖突爆發(fā)后,臨通喀土穆國際機場遭受嚴重破壞,長期被蘇丹快速支援部隊控制并處于關(guān)閉狀態(tài)。

美聯(lián)儲主席:美國經(jīng)濟面臨通脹上升與就業(yè)下行“雙向風險”

今年3月26日,脹上蘇丹武裝部隊表示,已于當天控制喀土穆國際機場。這是自蘇丹武裝沖突爆發(fā)兩年多以來,升雙喀土穆國際機場首次恢復運營。

美聯(lián)儲主席:美國經(jīng)濟面臨通脹上升與就業(yè)下行“雙向風險”

持續(xù)兩年多的武裝沖突已造成近3萬人喪生,風險超1200萬人流離失所。聲明表示,美聯(lián)一個來自蘇丹巴德爾航空的航班當天降落在喀土穆國際機場,這是蘇丹航空業(yè)復蘇和空中交通逐步恢復的重要一步。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的,儲主因此我們非常放心。按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告,席美下行中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘,而2024年1月1日是9418艘。一周之前,國經(jīng)交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》,作為對美方無理行徑的回應(yīng)。交易完成后,濟面業(yè)Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán),濟面業(yè)高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%,對于Costamare,該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強調(diào),臨通每艘船舶均由非美國實體直接持有,臨通在非美國轄區(qū)建造,不懸掛美國國旗,并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運營,公司董事會中美國籍成員約占20%。