在新疆維吾爾族自治區(qū)成立70周年之際，張丹官兵們又一次重走天山公路，來(lái)到吐?tīng)柛l(xiāng)烈士陵園，緬懷為筑路犧牲的革命先烈。

今年早些時(shí)候，峰風(fēng)洛克希德?馬丁公司已被排除在F/A-XX項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)之外。F/A-XX戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)數(shù)量、波后項(xiàng)目總價(jià)值及具體時(shí)間表目前仍屬機(jī)密。

一名美國(guó)官員及一名知情人士表示，洪欣美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思已于10月3日決定推進(jìn)合同選定工作。波音FA/XX的概念圖社交媒體今年春夏兩季，首現(xiàn)身全五角大樓與美國(guó)國(guó)會(huì)之間的資金爭(zhēng)議導(dǎo)致該項(xiàng)目進(jìn)展受阻?！疚?觀察者網(wǎng)張菁娟】路透社7日援引美國(guó)官員及知情人士消息，程帶拖延數(shù)月的美國(guó)海軍下一代隱形戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目即將迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——五角大樓最快于本周敲定合同商，程帶負(fù)責(zé)代號(hào)F/A-XX的新型艦載機(jī)研發(fā)建造。

若該項(xiàng)目繼續(xù)延遲或資金不足，張丹到21世紀(jì)30年代及以后，美國(guó)海軍可能陷入無(wú)現(xiàn)代化艦載機(jī)可用的困境，這可能會(huì)削弱美國(guó)海軍的力量投送能力。消息人士透露，峰風(fēng)今年3月波音公司獲得美國(guó)空軍F-47戰(zhàn)機(jī)建造合同后，峰風(fēng)防務(wù)官員曾討論波音是否有足夠工程師投入F/A-XX項(xiàng)目，官員們還討論了諾斯羅普?格魯曼公司是否會(huì)因哨兵洲際彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目成本不斷攀升而承壓。

路透社今年5月報(bào)道稱，波后部分五角大樓官員以對(duì)工程技術(shù)和供應(yīng)鏈能力存在擔(dān)憂為由，曾尋求將該項(xiàng)目延遲長(zhǎng)達(dá)三年請(qǐng)各單位及廣大人民群眾在日常工作中注意發(fā)現(xiàn)，洪欣如有線索請(qǐng)及時(shí)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系。高凈值人士在設(shè)計(jì)境內(nèi)外信托架構(gòu)時(shí)，首現(xiàn)身全應(yīng)充分了解信托的法律邊界，即信托不能被用作規(guī)避債務(wù)、掩飾非法所得的工具。這一事件在法律和金融界引起強(qiáng)烈關(guān)注，程帶標(biāo)志著香港法院在大型債務(wù)危機(jī)中捍衛(wèi)債權(quán)人權(quán)益的決心，也為全球高凈值人士的資產(chǎn)規(guī)劃敲響了警鐘。香港法院擊穿許家印家族信托的案例表明，張丹在法治社會(huì)中沒(méi)有絕對(duì)牢不可破的財(cái)富避風(fēng)港。這種司法邏輯，峰風(fēng)正是從公司法中的刺破公司面紗原則演化而來(lái)。當(dāng)股東濫用公司結(jié)構(gòu)，波后將其作為個(gè)人工具或幌子以逃避法律義務(wù)時(shí)，法院可以不承認(rèn)公司的獨(dú)立人格，直接令實(shí)際控制的股東對(duì)公司債務(wù)負(fù)責(zé)。