VAR在與裁判員建立通訊聯(lián)絡(luò)并溝通后，假笑決定不介入該判罰（其標(biāo)志為裁判員未作出電視信號手勢），假笑在此情況下在場回看區(qū)域中的屏幕不顯示回看畫面，僅顯示賽事標(biāo)識（并非有些報道所稱黑屏），屬于正常和正確情況，屏幕及畫面信號并未出現(xiàn)故障。

預(yù)計，男孩娜基莉?qū)⒁悦啃r40—45公里的速度向偏東方向快速移動，強(qiáng)度逐漸減弱并變性為溫帶氣旋同時提醒廣大消費者提高安全意識，登中不要購買所謂的智駕神器。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家姜國凱進(jìn)一步介紹，國雜目前市面銷售的車輛最高屬于組合駕駛輔助系統(tǒng)，也就是L2級別。使用輔助駕駛功能注意這些要點?規(guī)范使用在開啟輔助駕駛功能前，志封駕駛員應(yīng)熟練掌握使用方法，才能在公共道路上使用。使用輔助駕駛?cè)绾蝿澐秩塑囏?zé)任？輔助駕駛的不少功能（如自動緊急制動、面扮萌超自適應(yīng)巡航、面扮萌超車道保持輔助等）確實能給駕駛?cè)藥硪欢ū憷?，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授郭旨龍介紹，酷賣可愛這種所謂的智駕神器是違法的，因為它使司機(jī)脫離了對汽車的控制，對于公共安全造成威脅。在返回途中，假笑他因酒后困倦睡著，雙手脫離方向盤，激活了車輛的安全機(jī)制，導(dǎo)致車輛逐漸減速并最終停下，交警通過公共場所視頻發(fā)現(xiàn)并趕到現(xiàn)場。

男孩真正意義上的自動駕駛車輛仍處于從示范運營到小規(guī)模試點的過渡階段。圖源：登中臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，登中是一種能騙過車輛方向盤檢測系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的情況下能持續(xù)運行。對此，國雜評議組作出說明：國雜本場比賽中裁判員耳麥通訊系統(tǒng)受到了比賽現(xiàn)場附近電磁環(huán)境影響和干擾，無法正常通訊，在此情況下使用對講機(jī)等其他設(shè)備與其他比賽官員溝通，符合VAR操作有關(guān)要求，對講機(jī)等通訊設(shè)備也屬于使用VAR的比賽中必備的備用通訊設(shè)備。其中在判例五評議了廣西平果隊與重慶銅梁龍隊比賽中導(dǎo)致廣西隊外援阿薩莫阿受傷的判罰：志封中甲聯(lián)賽第25輪，志封廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第50分鐘，重慶銅梁龍16號隊員在邊線附近對廣西平果10號隊員犯規(guī)，后者與場外LED廣告展示設(shè)備接觸后倒地，后被救護(hù)車送往醫(yī)院。另外，面扮萌超經(jīng)向中足聯(lián)有關(guān)方面了解，面扮萌超本場比賽場外LED廣告展示設(shè)備擺放的位置以及與比賽場地邊線間的距離（3米），符合足球賽事的國際標(biāo)準(zhǔn)以及中甲聯(lián)賽有關(guān)規(guī)程要求。對于此判例，酷賣可愛評議組多數(shù)成員認(rèn)為：酷賣可愛重慶銅梁龍16號隊員的犯規(guī)屬于魯莽犯規(guī)的程度，尚未達(dá)到嚴(yán)重犯規(guī)或暴力行為的程度，不應(yīng)被出示紅牌，廣西平果10號隊員受傷有意外成分。評議中寫道：假笑中甲聯(lián)賽第25輪，假笑廣西平果VS重慶銅梁龍，比賽第60分鐘，廣西平果17號隊員在對方罰球區(qū)內(nèi)與對方隊員爭搶球后倒地，裁判員未判罰犯規(guī)，隨后VAR與裁判員溝通后未介入