2025年10月，昌平云南省紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)，韓躍先身為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，喪失理想信念，背離初心使命，以串供、偽造證據(jù)的方式對抗組織審查。

圖源：線8限競臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，線8限競是一種能騙過車輛方向盤檢測系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的情況下能持續(xù)運(yùn)行。如果在開啟輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故，號(hào)線華潤應(yīng)該怎樣劃分責(zé)任呢？酒后使用智能駕駛算酒駕嗎？今年5月，號(hào)線華潤浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后，打開輔助駕駛開車回家，認(rèn)為這樣即使被交警攔查，也能辯解說自己并未駕駛，而是車輛自行行駛。

?保持掌控駕駛員即使開啟輔助駕駛功能，雙軌也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開方向盤，確保車輛處于可控狀態(tài)。切勿過度依賴輔助駕駛今年上半年，昌平工信部發(fā)布通知，昌平車企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為自動(dòng)駕駛），不得誤導(dǎo)消費(fèi)者將輔助駕駛等同于自動(dòng)駕駛。其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛，線8限競需要人來駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，號(hào)線華潤按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛自動(dòng)化分級為L0級-L5級。杭州市臨平區(qū)檢察院表示，雙軌后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門，從技術(shù)端和市場端強(qiáng)化監(jiān)管。

生產(chǎn)、昌平銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。線8限競國家應(yīng)急廣播提醒智駕神器會(huì)嚴(yán)重干擾智駕系統(tǒng)造成極大的行車隱患切勿購買使用。刺破公司面紗是對公司人格的否認(rèn)，號(hào)線華潤而信托擊穿是對財(cái)產(chǎn)獨(dú)立性的否認(rèn)。最后，雙軌此類案件也為我國完善穿透機(jī)制提供了重要的制度建議。如果發(fā)現(xiàn)信托的設(shè)立僅僅是債務(wù)人用來掩蓋實(shí)際支配權(quán)、昌平規(guī)避債務(wù)的工具，則可認(rèn)定其為虛假信托而不予法律承認(rèn)。公開資料顯示，線8限競自恒大上市以來（2009-2022年），許家印和丁玉梅合計(jì)分得紅利逾500億元人民幣。通過恒大紅籌架構(gòu)，號(hào)線華潤這些利潤以股息形式層層上劃至許家印夫婦控制的離岸公司賬戶，最終轉(zhuǎn)移出境注入海外信托。